Alles klar

Aufgrund Garagenwechsels steht der Wagen nur auf Böcken, sprich aktuell keine Hebebühne zur Verfügung. Hat da jemand Tips und Tricks?

Wo ist die Hinterachse überall aufgehängt? Querlenker, Stütz- und Drucklager, Dämpfer... und wie am Ende wieder reinbekommen? Wagenheber, Ameise?

Hallo Arne,
schau dir mal meinen Beitrag in 924S " Hinterachse überholen" an.
Ich habe zuerst das Achsrohr mit den Schwertern eingebaut, alle Schrauben handfest angezogen, dann die Aluquerlenker und Dämpfer montiert.
Dann die Räder montiert und das Auto auf Holzlöcke bzw. Rollwagen gestellt. Erst dann hab ich alle Schrauben kompl. angezogen.
Im Anschluss Fahrzeug Vermessen bzw. Spur+Sturz einstellen und nochmal alle Schraubverbindungen geprüft.
Gruß Manfred

Danke Manfred! Hinterachse ist auch raus.. das komplette Auto ist wirklich auseinander und gab doch einige Verzögerungen die letzte Zeit…

Eine Frage zum Ölwanneneinsatz. Müssen die Schrauben mit Loctite 270 eingesetzt werden oder kann man da auch irgendwas anderes nehmen?

Ich hab dafür das Loctite 243 genommen, das ist Mittelfest und bekommst du auch wieder gelöst.
Das 270 ist Hochfest und Schrauben kriegst du nur noch mit Wärme gelöst.
Wir verwenden das seit vielen Jahren

Ich hab dafür das Loctite 243 genommen, das ist Mittelfest und bekommst du auch wieder gelöst.
Das 270 ist Hochfest und Schrauben kriegst du nur noch mit Wärme gelöst.
Wir verwenden das seit vielen Jahren bei mir in der Firma, ist für mich günstig zu bekommen.

Mal weitere Fragen hier aus gegebenem Anlass.

Allgemein: Wie entfernt man am Besten alte Loctite Reste? Sowas wie Azeton? Oder mechanisch mit einem Kupferspatel oder sowas?

Nächste Frage Ölpumpe… wie geht das Ding am Besten auseinander? Sitzt ja mehr als fest zusammen!


Dazu hatte sich an der Ölpumpe hier wohl schon einmal jemand versucht… denke die Schäden hier kommen von einem ungekonnten Versuch den RWDR zu entfernen, vielleicht sogar via Schraube zu tief?! So wie ich das sehe sollte die Fläche aber nicht für die Dichtung benutzt werden?!
27B0ABFA-C8CA-41D6-9BD6-9ED89FE7B85C.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Das nächste dann auf der Innenseite. Das sieht da ziemlich abgeschabt aus auf dem Rand und auch noch ziemlich frisch in meinen Augen, kA ob der Spezi hier die über den Boden geschliffen hat..
76A2431D-EBD9-4197-B5F6-6D0C1D2D807F.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)
Wie auch immer, dient die Fläche zum abdichten irgendwo? Wenn ja ist ja vielleicht auch eine neue (gebrauchte) Pumpe fällig..

Viele Grüße
Arne

Alles klar. Die „Kratzer“ auf der Planen Fläche sind keine richtigen Kratzer, sieht auf dem Bild so aus. Dachte eher an die Kratzer an diesem „Ring“.

Ist ein /2 Motor. Denke da gibt es noch genug :)

Nicht heute

Wie bekommt man die Teile der Pumpe auseinander? Sitzt Bombenfest. Gummihammer?

Das ging ja am Ende doch geschmeidig raus! Wie entfernt ihr die Loctite Reste? Chemisch? Gibt ja auch welche die ein Cuttermesset Blatt gerade rüberziehen?!

Schaber und Küchenmesser, anschließend mit einem großen feinen Abziehstein über die Dichtflächen.