Hallo,

mir ist ein schöner 87er S zugelaufen, dieser wurde Original mit den 16“ Felgen ausgeliefert. M395, geschmiedete Leichtmetallfelgen. Welche 16“ Felgen waren das, hat jemand einen Link oder die Bezeichnung? D90 waren es ja beim 24er nicht, oder?

Des Weiteren hat er eine schöne Ganzstoffausstattung (m990), die war für mich ein wesentlicher Kaufgrund. Gibts den Stoff noch irgendwo zu kaufen?

Ich mache morgen mal ein paar Bilder.

Viele Grüße

Dennis

geh mal auf www.werk924.com

da wird Dir geholfen

Hallo,

hier ein paar Bilder vom 924er. Die Bezüge konnte ich noch nicht finden, vielleicht hat noch jemand eine Idee?

Viele Grüße

Dennis

wieso hat Dein 924 die gelben Armaturen vom 944?

Meines Wissens nach hatten die 924S nicht die gelben Ziffernblätter vom 944-I

Der Sitzbezugsstoff sieht für mich nach „Jute“ / „Berber“ aus.

Wir hatten mal einen 924 von Anfang der 80er. Das sah ähnlich aus

Hallo mikesch, das hast du richtig erkannt, es sind die falschen Armaturen. Der Vorbesitzer hatte die aus optischen Gründen getauscht, die originalen sind aber dabei, diese muss ich nur dann rücktauschen.
Viele Grüße
Dennis

Da ich einen 944-I v. 83 fahre und ich die gelben Armaturen voll geil finde kann ich den Umbau nachvollziehen

Hallo,

ich kenne mich nur bei den frühen 24er und den 944/2 Modellen aus, erstere haben noch keins und die anderen im Beifahrerfußraum. Wo befindet sich bei einem 87er 924S das Motorsteuergerät? Wahrscheinlich ist es beim frühen 44er an der gleichen Stelle. Hat jemand ein Bild für mich, wie komme ich da am besten ran?

Danke

Viele Grüße

Dennis

Danke Oliver für die schnelle Hilfe, ist das Steuergerät direkt ersichtlich oder etwas versteckt? Wenn direkt ersichtlich, dann habe ich scheinbar keins mehr. 😭

Schau mal mittig unter dem Lenkrad. Das Steuergerät ist eine rechteckige Box um die 5 cm hoch, Abmessungen irgendwie um die 20-25 cm x 15-20 cm.

Das Steuergerät ist flach „liegend“ montiert.

Man(n) könnte auch sagen das Steuergerät hat ungefähr Radio (1DIN) Format