Das Ding geht wieder wie die sprichwörtliche Sau. Bei der Abholung von der Werkstatt in Rheinbach lagen ein paar Kilometer A1 an. Da hatte Freund Hermann im 28er S4 Probleme, beim Beschleunigen dranzubleiben. 😀 Tolle Kiste.

wieviel Jahre hat das jetzt gedauert ? Ich kann mich dran erinnern, es muss so kurz nach dem Abzug der Russen gewesen sein, dass ich dir gesagt habe, dass dein 924turbo quasi ohne turbo unterwegs ist. man man man... aber besser spät als nie.

Werde am Woende auch meine Membran am Bypass-Ventil wechseln. Bin schon mal mächtig gespannt was das in Kombination mit meinem revidierten Lader bringt ...

Ich war mit meinem auch in Rheinbach. Es wurden die Ausgleichwellen richtig eingestellt. Die machen schon einen guten Job. 😀

So, vorher mal das Bypassventil geöffnet. Da ist ja eine Mörderfeder drin !
Die Membrane war soweit noch dicht, aber schon deutlich mitgenommen.
Den Deckel haben wir dann zu zweit (gegen die Feder) auch wieder drauf gekriegt.
Jetzt warte ich noch auf den revidierten Lader, dann geht's an den Einbau