Moin, ich habe heute mal den Motor fertig zerlegt.
Aaaalter........ da fehlen einem wieder die Worte.
Ich hatte ja schon zu Anfang Probleme die Zentralschraube gelöst zu bekommen.
Hatte ich dann erst mal gelassen. Musste heute aber ab.
Ich habe die Schraube nur mit größter Mühe ab bekommen.
Holzbalken in den 1. Zylinder und die KW blockiert. Dann mit dem 1 Zoll
Drehmomentschlüssel drann. ich musste selbst damit mit meinem ganzen Gewicht drann.
Habe dann festgestellt das die Vollpfosten die Schraube, den Wodroofkeil und sogar die
Riemenscheiben mit Schraubensicherung angesetzt hatten.
Dann war vorne an der KW ein Teil auch noch gestaucht, sodass die ganzen
Räder nicht runter zu bekommen waren. Musste erst alles wieder rund geschliffen werden.
Immer wieder so ein Pfusch, was habe ich geflucht.