Zitat von Detmar im Beitrag #14

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Hallo,

hast Du die Kolben, die mit dem Block von mir kamen, noch nicht verbaut?

Grüße, Detmar

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Ja, meiner Erfahrung nach schaffen die S2 Motoren so ca. 200.000 danach wird es
schwierig. Es gibt Fälle da halten die auch 300 oder 400.000, wir versuchen gerade
herauszufinden warum die immer kipper haben und fressen.

Zitat von Andi 968 CS im Beitrag #15

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Zitat von Porschi im Beitrag #3

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Nein,

Ich habe heute den Fehler begangen meine Kamera mit zum Treffen zu nehmen.
Da habe ich in die Zylinder eines von Tom so heißgeliebten (sorry Tom, musste sein)
S2 Motors geschaut. 240 gelaufen, schöner Wagen.

Soll ich weiter reden......

Ich habe mir da jetzt ein Projekt ausgedacht, könnte klappen. Ich würde meinem Freund
mit dem Motor gerne helfen.

Es soll ein S2 Motor entstehen mit 968 Basis. Vielleicht bekommen wir die S2 damit auch
Haltbar hin.

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Echt jetzt🫣.
Den Fehler habe ich bei einem Freund auch schon gemacht, gleiches Ergebniss.
......vielleicht muss das so sein bei den S2🙈

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Wie es ausschaut habe ich einen 68 Grundmotor.
Bilder bekomme ich am 06.10.

Der erste hat sich nicht mehr gemeldet. Was ist blos los mit den Leuten.
Haben die alle keine Ehre mehr im Leib?

Ich habe aber gerade einen anderen bekommen. Sieht top aus.
Für faire 2,5k

Ich werde den Block nehmen, und darauf einen S2 Motor aufbauen.

Ja, die Preise sind gestiegen.

68ger Blöcke gibt es doch noch.
Das Problem sind dann wieder nur die Kolben.

Kolben gibt es noch, aber nicht mit der Eisenbeschichtung.
Das ist doch das Problem, die neuen Beschichtungen sind Vollgrütze.

Nein, die Eisenbeschichtung wurde wegen der Umweltgrütze eingestellt.
Es ist halt viel umweltfreundlicher Motoren zu bauen die nur 180.000 halten,
als Motoren die 600, 700, 800.000 schaffen.

Ja, es ist eine Schande. Eine Minderheit zwingt der Mehrheit ihre
Ideologie auf. Und das schlimme ist, das die sich das gefallen lassen.

Mal davon abgesehen das diese Ideologier sehr oft schädlicher für
die Umwelt ist, als ohne diese.

Was spricht gegen Stahlbuchsen? Das wird doch bei vielen anderen Motoren zur Instandsetzung gemacht und scheint gut zu funktionieren. Kolben bekommt man doch von verschiedenen Herstellern.