Liebe Transaxlegemeinde
Trotz der widrigen Unstände habe ich mich entschieden meinem 951 einen neuen Kühler zu gönnen.

Derzeitiger Stand ist Kühler lose, kommt aber weder oben noch unten raus.

Unten ist die Zuleitung zum ölkühler im Weg

Oben der verteilerläufer, der sich nach Entnahme der imbussschraube nicht lösen will.

Fragen:
Wie bekommt man den verteilerläufer raus?
Würdet ihr die Ölleitung lösen?

Gerne erwarte ich eure Tipps.

Grüsse Frank

Wahrscheinlich wurde der Verteilerläufer mit Loctite auf der Welle gesichert. Heiße Luft aus dem Heißluftfön hilft.

Moin Moin Danke für die Tipps.

Der kühler ist raus! Year! Wie genau? Ordentlich gegen den Motor gekippt haarscharf am noch montiertenen verteilerläufer vorbei und flupp raus ist er. Das kühlerhalterblech hat sich leider nicht bewährt. Das Ding ist tatsächlich von unten bis oben geführt.

Der Kondensator hat bei der Aktion mit dem Kühker was abbekommen. Ich denke, dass das nicht relevant ist.

Unterm kühler ist doch diese quertraverse wo der kühler auch drauf sitzt demontierbar.

Den Tipp hatte ich schon - vielen Dank trotzdem. Bei den Fotos sieht man das nicht aber die Traverse auf der der kühler steht, ist in zwei Seiten Blechen mit Führungen. Beim Versuch bei hochgehaltenem kühler mit der Hand das Blech raus zu bekommen, habe ich die Kondensator kühkriiooen beschädigt. Mache noch ein Bild um zu zeigen, dass das Blech nicht mal bei demontiertem Kühler rausgeht.
Wie Feri Porsche schon sagte: wozu wartungsfreundlich konstruieren? Meine Autos gehen nicht kaputt.

Das Bild
Man sieht deutlich, wie das Blech seitlich geführt ist. Neben an ist gleich der ölkühler.
Wie gewohnt richtig viel Platz zum arbeiten.

Habe mal die Lüfterbatterie auf den neuen Alukühler gelegt. Offensichtlich wurde nicht so genau gearbeitet.

Das Teil sah gut aus und in China schaffen sie es ja auch sowas wie Smartphones zu bauen.
Offensichtlich gilt das nicht für Autoteile.
Der originale Kühler wird mit der Zeit aufgrund eines konstruktionsmangels undicht. Dieser sollte nicht undicht werden.

Karsten
Was würdest Du tun?
Löcher in die Lüfterhalter bohren, damit die Schrauben in die Halter am Kühler passen?
Verstärkung durch vorgängiges verkleben von Blechen?