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#1

944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 15.07.2019 08:14
von niestefan • TST User | 102 Beiträge

Hallo Leute, ich habe es ja schon erwähnt.
Mein 944 S BJ88 hat nen Motorschaden.
Und hier poste ich nach und nach die 1000 Fragen die ich haben werden und hoffe auf eure Hilfe.
Am Wochenende habe ich mit Freunden den Motor ausgebaut.
Jetzt ist der 'Motor draußen u ein paar Sachen sind uns aufgefallen.

In der Ölwanne ist echt ein Haufen Spähne. Schätze mal dass die von der Kurbelwelle und Pleullager kommen.
Diese sind magnetisch. Kann man damit eine Aussage treffen?

Die Lenkung habe wir auch ausgebaut.
Die zwei Klemmen womit die Lenkung am Fahrschemel befestigt ist hat 2 Vielzahnschrauben die sehr aufwendig aussehen.
Warum sind das so hochwertige Schrauben und warum dann nur zwei von 4???

Wie ist Eure Meinung zu den Zylinderlaufflächen?



Vielen Dank, für euren Input.

Grüße, Stefan


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#2

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 15.07.2019 10:42
von Porschi • Admin | 9.981 Beiträge

Magnetische Spähne sind schon mal nicht von den
lagern. Die Vielzahnschrauben sind nicht Original.
Bilder schaue ich nachher mal.

Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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#3

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 15.07.2019 16:19
von Porschi • Admin | 9.981 Beiträge

So, jetzt in Ruhe am Rechner.
Also die Schrauben für die Lenkung sind nicht original, da sind normal Inbus drinn.
Da hat wohl mal jemand was gebastelt, vielleicht weil die Gewinde nicht mehr in Ordnung waren.
Zu den Bildern, hm ja. da hat wohl etwas ordentlich geschliffen. Eine Ferndiagnose ist nat.
immer nicht so einfach, aber hier und da sind schon Riefen auf der Nockenwell zu erkennen
die nicht so toll sind. Die Zylinder Laufflächen sehen prima aus, da scheint alles gut zu sein.

Ich würde alles Zerlegen und begutachten. Dann überlegen was zu tun ist, es würde
sich hier denke ich nur ein komplett neuer Aufbau anbieten.

Schon mal drüber nachgedacht auf einen S2 Motor umzurüsten

Gruß Karsten

Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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#4

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 15.07.2019 17:56
von Mike • TST Power User | 412 Beiträge

Zitat von Porschi im Beitrag #3


Schon mal drüber nachgedacht auf einen S2 Motor umzurüsten

Gruß Karsten


Hi :-)

für s2 Motor brauchste, um streetlegal zu bekommen, auch die grössere Bremsanlage vom s2 ...

dann wirds schon wieder aufwändig ...

VLG

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es fehlen zwar noch rund 1000 Artikel, es füllt sich aber nach und nach
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#5

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 15.07.2019 18:01
von Tom • Gentleman Driver | 4.349 Beiträge

Ist das sicher?

Der 924 Carrera GT mit den kleinen Bremsen hatte doch die gleiche Leistung wie ein S2 .

"Nie zuvor in der Geschichte von Porsche lief ein derart perfektes Auto vom Band wie der 968."
(Christophorus, Mai 1996, S.38)
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#6

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 15.07.2019 18:06
von Mike • TST Power User | 412 Beiträge

Ja, meines Wissens und meiner Erfahrung nach ja...

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#7

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 15.07.2019 19:09
von niestefan • TST User | 102 Beiträge

Hallo Leute, die Schraube von der Lenkung hat mich echt viel Zeit gekostet U viele Drehmeltrennscheiben.
Ansonsten muss ich sagen hat sich der Porsche echt schön zerlegen lassen.
Der Motor wird zerlegt U frisch aufgebaut.
Wobei mich schon interessiert warum er sich so gefressen hat?
Aber das wird sich zeigen.
Alles wieder in das Auto zu quetschen U anzuschließen wird viel viel lustiger.
Einen S2 brauche ich nicht wirklich. Ich mag meinen S so wie er ist.
Danke, für die Infos.
Grüße, Stefan


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#8

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 15.07.2019 19:19
von Porschi • Admin | 9.981 Beiträge

Finde ich gut, bin mal gespannt wo die Spähne herkommen.

Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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#9

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 15.07.2019 21:32
von Ollum • TST Kaiser | 2.316 Beiträge

Nachtrag: Die "kleine" Bremse reicht auch für den S2 Motor. Für die Straßenzulassung waren seinerzeit die Anforderungen dermaßen gering, da lag Porsche schon sehr weit drüber!

Gruß, Oliver
Tom hat sich bedankt!
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#10

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 17.07.2019 07:03
von niestefan • TST User | 102 Beiträge

Da bin ich wieder mit Neuigkeiten.
Was passiert denn,wenn vorne an dem Bolzen die Dichtung nicht mehr vorhanden ist?
Das kann doch nicht verantwortlich für die ganzen kaputten Lager sein?
|addpics|q06-o-af26.jpg,q06-p-e7e8.jpg,q06-q-c6cb.jpg,q06-r-0cbb.jpg,q06-s-2201.jpg,q06-t-8439.jpg|/addpics|


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#11

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 17.07.2019 07:42
von onkelsebb • TST User | 203 Beiträge

Sind das alles Späne auf deinem Öldruckventil?
https://files.homepagemodules.de/b798556...b5dc/445c3a.jpg

Auf dem Bild ist Position 7 dein fehlender O-Ring


zuletzt bearbeitet 17.07.2019 07:43 | nach oben springen
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#12

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 17.07.2019 07:46
von niestefan • TST User | 102 Beiträge

Ja, das sind alles Späne. :-(
Verstehe ich das richtig, dass wenn das Ventil durch Späne oder kaputte Dichtung defekt ist, kein richtiger Öldruck sich aufbaut?


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#13

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 17.07.2019 12:13
von Nordic Boost • TST Power User | 352 Beiträge

Ach ja, Kurbelwelle, Pleule und Kolben hätte ich auch noch vom S da...

Ich mag die Wirklichkeit nicht, aber sie ist immer noch der einzige Ort, wo es etwas vernünftiges zu essen gibt. *Groucho Marx*
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#14

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 17.07.2019 15:16
von onkelsebb • TST User | 203 Beiträge

Ich wüsste, wo noch ein kompletter S Motor mit 180tkm Laufleistung steht.
Stammt aus einem Umbau auf Turbo.


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#15

RE: 944 S Motorschaden Bitte um Hilfe

in 944 S + 944 S2 17.07.2019 16:59
von Porschi • Admin | 9.981 Beiträge

Oh ha, viele Spähne. Der O-Ring am Ventil ist wichtig, ich weiß aber nicht
ob er alleine für den Schaden zuständig ist, ich denke da war mehr
in Grütze.

Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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