Hallo,

endlich habe ich das Forum gefunden. Gar nicht so leicht von mytransaxle auf das neue zu kommen. :-)
Ich war das letzte Mal 2015 hier oder eben auf mytransaxle.

Kurz zu meinem Anliegen:

Ich habe im Herbst 2014 meinen Porsche 944 BJ 82 in eine Garage gestellt, denke Sommer irgendwas um die 15 und im Winter 5 Grad. Da die Garage leider 2 Stunden fahrt, von mir weg war (Zweitwohnung meiner Großeltern) habe ich das Auto eigentlich nicht bewegt. Letzte Woche habe ich die Batterie ausgebaut und versuche gerade diese wiederzubeleben (wenn nicht gibts halt eine neue). Nächste Woche möchte ich das Auto mit einem Hänger in sein neues Zuhause holen, da ich jetzt eine Garage habe.
Dann möchte ich in den nächsten Wochen/Monaten das Ding wieder auf die Straße bekommen. Was würdet ihr alles vorher machen?

Ich habe an folgendes schon gedacht:

1. Ölwechsel (wurde ca. 2 Wochen vor dem Abstellen zwar gewechselt, aber kann nie schaden)
2. Tank? Ich habe vor dem Abstellen vollgetankt, wie seht ihr das, soll ich denk Tank leer machen und in einem Auto verfahren, das kein Super+ benötigt, oder sind 4 Jahre in ordnung?
3. Benzinfilter tauschen
4. Zahnriemen ?? Ich habe Zahnriemen mit WaPu und allen Rollen Mitte 2014 machen lassen, danach noch 2-3 Monate gefahren, ist der noch gut? Soll ich den Zahnriemen tauschen ohne Rollen und WaPu? Komplett?
5. Bremsen, Bälge/Scheibe überprüfen neue Flüssigkeit
6. Einspritzdüsen reinigen
7. Zündkerzen
8. Luftfilter
9. Achsmanschetten sind durch, müssen getauscht werden
10. Antriebswellen Kugellager Fetten/ Überholen

Was habe ich vergessen, was sollte ich noch machen? Was sollte ich vor einem Start beachten, den Motor habe ich per Hand jetzt schon ein paar mal durchgedreht beim Ausbau der Batterie.

Grüße

Toby

Also Sprit raus und mit der Alltagskiste verbrennen. Zahnriemen und Rollen neu. Hast du den Motor regelmäßig gedreht? Falls ja, kannst du die Wapu drinnen lassen.
Vielleicht noch Kühlflüsaigkeit raus. Der Rest hört sich gut an, würde ich auch so machen.
Was ist mit den Reifen?

@Mike: was kostet der Zahnriemensatz inkl. WaPu bei dir?

@onkelsebb: Meinst du, dass die Rollen einen weghaben?

Wie kann ich feststellen, ob die WaPu einen Lagerschaden hat?

Bei den Rollen passiert ja beim stehen nichts, die würde ich lassen.
Wapu ist Glückssache. Wenn Du selbst schraubst und dir die Zeit egal ist, das ganze ggfs. nochmal zu machen...Ansonsten lieber gleich mit machen.

Zitat von Porschi im Beitrag #6

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Meine Vorschreiber haben ja schon alles gesagt.
ESD`s würde ich erst mal nicht reinigen. Hast du dem Bezin einen Stabilisator
bei gemischt ( empfehle ich bei der Drecksplörre die es heute gibt immer)

Entweder Sprit raus, oder noch mal Stabilisator rein und laufen lassen.
Die Motoren können einiges ab.

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Zitat von Ollum im Beitrag #9

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Lieber in neue Reifen investieren.

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