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OK, ich bin nicht der Spezialist, werde hier versuchen den Neuaufbau eines
944 S2 Motors zu beschreiben.
Wir haben einen Motor aus dem Süden, der Nähe Stuttgard abgeholt.
Ich habe ihn inzwischen zerlegt und für gut befunden, wir haben Glück gehabt. 
Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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unser neuer Shop ist endlich ONLINE :-)
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www.sportwagenparts.de
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es fehlen zwar noch rund 1000 Artikel, es füllt sich aber nach und nach
Männers, wir sind Morgends um 02.00 Uhr los, Stau ohne Ende.
Motor einladen und wieder zurück. Um ca. 22.00 Uhr waren wir wieder zu hause.
Wir haben uns sogar Pausen vekniffen, wir waren froh
wieder hier zu sein, es war einfach keine Zeit.
Das nächste mal werden wir eine 2 Tage Sache daraus machen, uns ein Hotel oder sowas suchen.
Und dann werden wir vorbei schauen 
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aber auf jedenfall, das ist Pflicht, ein Kaffee in der Schrauberhalle
oder auch ein kühles🍻👍
könnte auch den Grill 🥩🍖🍗anwerfen je nach Bedarf😁
Hört sich gut an 
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So, es geht los. Motor ist zerlegt, ich habe alles soweit durchgemessen
und nachgeschaut, der Motor ist Top. Der wird jetzt gereinigt und dann
wie ein neuer Motor aufgebaut. Ich werde berichten. 
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So ein Asthmatiker ist doch langweilig... 
I'm not a beach guy, and I'm not a vacation guy.
I sleep in my house, but I live in my garage.
Ja, zu fahren. Schrauben ist das gleiche 
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Moin, ich habe heute ein wenig weiter gemacht.
Ich habe die Pleuel Lager ausgepresst. jetzt die neuen einpressen und dann
aufreiben. Das aufreiben gebe ich weg, dafür habe ich nicht die Maschine.
bis ich sie wieder habe kann der Block sauber gemacht werden, dann kann er
wieder zusammen. 
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Es geht voran, heute war Bergfest.
Die Pleuellager sind eingepresst, dann haben wir den Block gereinigt und die
Kurbelwelle rein gesetzt. 
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Moin, KW ist drinn, Kabinett ist verschraubt. Beide AGW Gehäuse sind neu abgedichtet.
Und die Ölpumpe ist auch drinn. Das schlimmste ist immer das sauber machen der Teile.
Es geht weiter. 
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Moin, habe heute die Pleuel vom Motorenbauer abgeholt. Diese Woche
mache ich aber nicht weiter, mache ein wenig Urlaub.
Geht dann aber nächste Woche weiter.
Die Motorenbauer haben die Preise angehoben, Anfang des Jahres habe ich 100€ weniger
bezahlt, und das obwohl ich die Buchsen selber presse.
Saubande 
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Aber, der S2 in den der Motor soll steht inzwischen bei mir in der Halle.
Bei dem hat ja das Pleuel vom 2. Zylinder frische Luft gebraucht.
Gespannt bin ich ohne Ende wie der so ausschaut.
Werde berichten.
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