#1

Bremsen

in 944 Turbo (951) 01.10.2020 17:58
von turbinek • TST Super User | 741 Beiträge

Nachdem mein 951 ca. 2 Jahre nicht bewegt wurde, wurde die bremsflüssigkeit ersetzt und ordnungsgemäss entlüftet.
Schon interessant wie sich die Bremswirkung von kaum bis uberbremsen links verändert.
Ich gehe im Moment davon aus, dass sich das durch einbrennen wieder gibt.
Ich berichte wieder.


951 G
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#2

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 02.10.2020 16:50
von turbinek • TST Super User | 741 Beiträge

Also das Auto bremst schon besser. Es neigt aber immer noch stark bei Vollbremsung hinten links auszubrechen.


951 G
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#3

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 02.10.2020 16:51
von turbinek • TST Super User | 741 Beiträge

Irgend eine Idee abgesehen von der Handbremse?


951 G
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#4

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 02.10.2020 20:08
von Porschi • Admin | 9.173 Beiträge

Alles wirklich richtig entlüftet. Du weißt die Sättel haben je 2 Entlüfter Nippel.


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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#5

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 02.10.2020 21:27
von Ollum • TST Kaiser | 2.090 Beiträge

Schon mal auf einen Prüfstand gefahren? Das sieht man Abweichungen sofort.


Gruß, Oliver
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#6

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 02.10.2020 21:32
von Porschi • Admin | 9.173 Beiträge

Wenn wirklich keine Luft mehr drinn ist und alles andere in Ordnung
ist würde ich sagen es ist Zeit für eine Überholung.


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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#7

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 02.10.2020 22:15
von turbinek • TST Super User | 741 Beiträge

Danke führ Eure Meldungen. Ja ich habe immer beide pro nippel pro Bremszange entlüftet.


951 G
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#8

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 03.10.2020 06:40
von turbinek • TST Super User | 741 Beiträge

Danke führ Eure Meldungen. Ja ich habe immer beide pro nippel pro Bremszange entlüftet.

Wie entlüftet Ihr?
Ich beginne hinten rechts, dann hinten links, dann vorne rechts links und danach die Kupplung.
Von der Menge her ca. 1 Liter.
Allerdings ist der Aufgangbehälterbund der Schlauch dreckig und bremsflüssigjeitist am Niopel ausgelaufen.


951 G
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#9

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 03.10.2020 07:14
von Porschi • Admin | 9.173 Beiträge

Das ist richtig, die längste zuerst zum Schluss die kurze.


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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#10

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 08.10.2020 20:54
von Andi 968 CS • TST Veteran | 805 Beiträge

denke da hängt ein Kolben oder die Bleche sind hoch gekommen.


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#11

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 28.10.2020 13:58
von turbinek • TST Super User | 741 Beiträge

Vielen Dank für Eure Meldungen.
Den Effekt habe Ich mittlerweile weggebremst.
Auf meinem Prüfbericht von 2017 habe ich folgende Infos.
Meine Frage: weiss jemand was die Werte bedeuten und wie gut die für einen M44/51 ist?

Angefügte Bilder:
Aufgrund eingeschränkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianhänge angezeigt Jetzt anmelden!
 54C1B399-3072-441D-841B-ED865C01B7C6.jpeg 

951 G
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#12

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 31.10.2020 17:17
von turbinek • TST Super User | 741 Beiträge

Hat jemand die Bremswerte eines 951 auf dem bremsenprüfstand?
Wird beim CH TÜV gemacht.
Gibt es in DE bestimmt auch - oder?


951 G
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#13

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 31.10.2020 20:15
von mikesch • TST Meister | 1.272 Beiträge

Oh Mann,

soviel ich weiß geht es nur darum bremst / bremst nicht

Ob da Grenzwerte relevant sind müsste Ollum wissen


70 Jahre und kein bisschen weise …
get out & drive
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#14

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 31.10.2020 20:28
von Porschi • Admin | 9.173 Beiträge

Also, hier geht es nur darum ob die Räder blockieren und ob die gleichmäßig ziehen.
So einen Wert habe ich noch nie gesehen.


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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#15

RE: Bremsen

in 944 Turbo (951) 01.11.2020 18:09
von turbinek • TST Super User | 741 Beiträge

Ja gut äh.
Der Fred drehte sich um die blockierende Bremse hinten links.
Dann kamen mit die Bremsprüfstand Werte in die Finger.
Also wenn ich das richtig verstehe, muss ich einen neuen Fred eröffnen.


951 G
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