Moin, ich starte hier mal eine kleine Serie und beschreibe die
Überholung von einem 2,5 Ltr. Zylinderkopf.

Also, der Kopf war in Folie eingewickelt, als ich ihn raus hatte traf mich fast der Schlag!
Ich schraube seit fast 40 Jahren, aber so etwas habe ich noch nie gesehen.
Ich denke der hat 400 000 km keinen Ölwechsel gesehen. Und wenn doch nur mit
Altöl.
Ich habe ihn erst mal grob gereinigt und zerlegt.
Dann habe ich ihn zu Kumpel Ingo zum strahlen gebracht. Mache ich nicht gerne,
es gab bei dem Kopf aber keine Alternative.
Ich berichte weiter.

Das könnte sein.
Und auf den Fotos hatte ich ihn schon mit Bremsenreiniger
und Bürste grob gereinigt

Keine Ahnung, ich denke er hat einfach kaum Ölwechsel bekommen.
Und wenn mit schlechtem Öl.

Ja, da habe ich auch dran gedacht.
Ist deiner, der wird wie neu

Und weiter. Der Kopf wurde von Kumpel Ingo gestrahlt, er hat da so eine
besondere Maschine, das geht im Niederdruck Verfahren.
Danach habe ich ihn mit Wasser und einer harten Nylon Bürste gut gereinigt.
Strahlen von 2 V Köpfen ist kein Problem, hat nur einen Ölkanal.
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Dann habe ich die Ventilführungen aufgerieben.
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Dann werden die Führungen gesetzt.
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Jetzt werden sie nachdem sie vernünftig verpresst und klalibriert wurden gekürzt.
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So, dann sind die Ventilsitze drann, alles neu geschnitten.
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OK, dann habe ich mich um die Ventile gekümmert.
Beim zerlegen ist es schon aufgefallen, der Kopf wurde schon mal überarbeitet.
Und da haben sich auch wieder Spezialisten drann versucht.
Die Distanzscheiben sind merkwürdig verteilt gewesen.
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Ich habe dann mal nachgemessen.
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Na ja, ich werde ihn richtig einmessen und vernünftig montieren.

Die Ventile sind poliert, da müssen nur noch die Sitze gedreht werden.
Ich berichte weiter.

Auch wieder sehr schön zu sehen, auf Bild 1 in Post 9.
Es ist ein sehr früher Kopf, bei frühen köpfen kann man die poröse Struktur vom
Alu Guss sehr gut erkennen. Das konnte ich bei allen frühen Köpfen feststellen.
Spätere, S, S2 und 68 Köpfe sind glatt, nicht porös.

Wieder ein Stücken weiter.
Die Ventile sind fertig.

Moin Olli, möchtest du die Krümmer Stiftschrauben in silber verzinkt
oder blank schwarz haben?

Ok, mache ich. 😁👍

Moin, das sind sie. galvanisch schwarz brüniert.
Die bekommst du rein.