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Moin Werner, habe gestern noch mal nachgeschaut, ich habe keine liegen.
Aber, warum eine vom 68? hast du ein neues Auto? 
Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
OK, eifrige Foren Mitglieder schreiben aber auch das ein neues
Familienmitglied im Lande ist. 
Gratuliere. 
Werde ihn ja hoffe ich am Samstag kennen lernen.
Ich habe auch noch etwas von Olli für dich dabei.
Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
Zitat von Porschi im Beitrag #4Sollte ja eine Überraschung werden
OK, eifrige Foren Mitglieder schreiben aber auch das ein neues
Familienmitglied im Lande ist.
Übrigens bin ich wohl auch ein Abnehmer für deinen „falschen“ Anlasser - 968er Schalter und Tipsen haben nämlich unterschiedliche Anlasser - und meiner knarzt häufig nach dem Starten,
Probleme, die man konsequent ignoriert, verschwinden nur, um Verstärkung zu holen.
Prima, also eine Tipse.
Von den normalen Anlassern habe ich was bei 5 Stck liegen, einer davon neu.
Auch 68 Anlasser habe ich noch 4, auch einen neuen.
Aber, wie du ja schon weißt sind die unterschiedlich.
Wir schnacken am Samstag, bin gespannt.
Und: 
Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
"Nie zuvor in der Geschichte von Porsche lief ein derart perfektes Auto vom Band wie der 968."
(Christophorus, Mai 1996, S.38)
zuletzt bearbeitet 09.08.2023 21:58 |
Zitat von Tom im Beitrag #7War kein Japaner. Motorlager (für Tipse!) sind neu. Vieles, was man hier sonst so mitlesen kann, ist auch neu. (z. B. Austauschgetriebe, Gummipuck, Gletschiene/Steuerkette, und, und, und …)
Gratuliere!
968 sind die problemlosesten und zuverlässigsten Transen. Und Tipse sowieso.
Geräusche beim Starten können auch von einem schlagenden Auspuff kommen. War das ein Japaner? Dann hat der noch allerlei unnötiges Blech am Kat, das Geräusche machen kann. Sonst mal die Motorlager anschauen. Sind bei der Tipse auch besondere.
Probleme, die man konsequent ignoriert, verschwinden nur, um Verstärkung zu holen.
zuletzt bearbeitet 09.08.2023 22:09 |
Na super, bin gespannt.
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Zitat von WBeetz im Beitrag #8
Motorlager (für Tipse!) sind neu.
Sehr gut. Die kosten schon über 800€. Aber die Rechnung wirst du ja kennen.
Zitat von WBeetz im Beitrag #8
Vieles, was man hier sonst so mitlesen kann, ist auch neu. (z. B. Austauschgetriebe, Gummipuck, Gletschiene/Steuerkette, und, und, und …)
Dann mach so weiter!
Motorraumleuchte, Anlasser, und, und, und …
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"Nie zuvor in der Geschichte von Porsche lief ein derart perfektes Auto vom Band wie der 968."
(Christophorus, Mai 1996, S.38)
zuletzt bearbeitet 09.08.2023 22:58 |
Herzlichen Glückwunsch zum Neuen 
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Wir können ihn ja am Samstag bestaunen 
... aktiver Beifahrer
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