Wie kann das sein , dass ein hervorragend laufender Motor nach dem Ausbau ein gebrochenes Einlassventil hat? Und kann man das feststellen wenn man am Schwungrad dreht ?

Was heißt gebrochen?
Kann eigentlich nicht sein. Das Ding sitzt ja mitten im Motor. Wie soll das brechen? Wodurch soll es brechen?
Wenn man die Kurbelwelle dreht und etwas im Brennraum liegt, blockiert es irgendwann.