12 Pin Diagnose Adapter
in 944 S + 944 S2 27.08.2020 18:26von Tom • Gentleman Driver | 4.049 Beiträge
Heute wollte ich bei unserem 89er 944S2 eine Systemanpassung machen. Nachdem der Motor neu aufgebaut wurde, sicherlich angebracht. Nur leider hat dieser frühe S2 noch die alten 12-Pin Stecker vom 944S geerbt. Und Bosch bietet nur ein Kabel für den KTS300 an, das die runde 19 polige Version unterstützt.
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Also schnell den alten 9268 Tester rausgesucht, den ein TST-Kollege mir freundlicherweise überlassen hatte. Aber Freunde - ganz ehrlich - das ist nicht mehr meine Welt. Mit Code und Tabelle kann man sich Step by Step durcharbeiten. Steinzeit der OBD.
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Also doch das nachholen, was Porsche versäumt hatte. Ein KTS 300 Kabel für den 944S und frühen S2 bauen.
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Und plötzlich geht alles wieder ohne Codiertabellen...
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Systemanpassung ist erledigt und im Leerlauf schnurrt der S2 nun zufrieden wie ein Kätzchen....
Es ist wohl niemals zuvor in der Geschichte von Porsche ein derart perfektes Auto wie der 968 vom Band gelaufen.
(Christophorus, Mai 1996, S.38)
RE: 12 Pin Diagnose Adapter
in 944 S + 944 S2 03.09.2020 07:58von Nordic Boost • TST Power User | 342 Beiträge
RE: 12 Pin Diagnose Adapter
in 944 S + 944 S2 03.09.2020 10:23von Tom • Gentleman Driver | 4.049 Beiträge
Werden wir machen...
Ich suche noch einen 944S in der näheren Umgebung. Mich würde interessieren, wie weit der mit dem Kabel vom KTS300 unterstützt wird. Sollte genauso wie beim S2 gehen...
Es ist wohl niemals zuvor in der Geschichte von Porsche ein derart perfektes Auto wie der 968 vom Band gelaufen.
(Christophorus, Mai 1996, S.38)
RE: 12 Pin Diagnose Adapter
in 944 S + 944 S2 06.09.2020 20:06von Tom • Gentleman Driver | 4.049 Beiträge
Als kleines Dankeschön für dein großzügiges Geschenk habe ich für dich auch ein 12 Pin Diagnosekabel gebaut.
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Es ist wohl niemals zuvor in der Geschichte von Porsche ein derart perfektes Auto wie der 968 vom Band gelaufen.
(Christophorus, Mai 1996, S.38)
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