RE: Zylinderkopf Überarbeitung , 924, 2.0 Sauger
in 924 30.01.2022 18:37von Turbopower • TST User | 136 Beiträge
Zitat von Ollum im Beitrag #58
Wenn die Leute dran rumgefummelt haben laufen die gerne mal bei 6-8 Vol.-% CO. Meistens wird wegen Defekten am WLR an der Schraube gedreht, dann sind sie warm zu fett.
Für Leute, die kein CO- oder Lambda-Messgerät haben, geht eine Grobeinstellung recht einfach.
Motor muss warm sein und nicht wieder länger abgestellt werden.
Die Verschlußschraube über der CO-Schraube entfernen.
Beim Einstellen der CO-Schraube testen, was sich beim Zuhalten / Öffnen der Verschlussschraube ändert.
Dadurch gelangt Falschluft hinter die Stauscheibe und das Gemisch magert ab.
Einstellung der CO-Schraube so, dass der Motor sauber läuft und in Richtung mager dann langsamer wird,
wenn die Verschlussschraube geöffnet wird (d.h. Falschluft dazukommt).
Damit liegt man schon ziemlich gut im passenden Bereich.
Ladedruck x Hubraum = Schub!
RE: Zylinderkopf Überarbeitung , 924, 2.0 Sauger
in 924 03.02.2022 18:13von Porschi • Admin | 9.347 Beiträge
Nur so, ein Satz neu gepresste Leitungen für den 924.
Bei der dicken Leitung hatte ich ein wenig Probleme. Da ist meine Presse
an seine Grenze gestoßen. Ich musste sie zerlegen und mit den Hülsen wieder
zusammen bauen. Dann konnte ich sie Pressen, dicker kann ich nicht
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RE: Zylinderkopf Überarbeitung , 924, 2.0 Sauger
in 924 03.02.2022 18:33von Sigurd • TST Power User | 279 Beiträge
Gute Arbeit Karsten .
Ich war unterdessen auch nicht untätig.
ZK sitzt mit 100 Nm a d Block, WaPu und Ölpumpe sind drauf.
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Sigurd
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RE: Zylinderkopf Überarbeitung , 924, 2.0 Sauger
in 924 05.02.2022 14:55von Sigurd • TST Power User | 279 Beiträge
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RE: Zylinderkopf Überarbeitung , 924, 2.0 Sauger
in 924 08.02.2022 20:18von Sigurd • TST Power User | 279 Beiträge
Es geht gut voran , nu ja, es fehlen immer Kleinteile…und dann diese Sucherei nach den korrekten Schrauben…
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Sigurd
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RE: Zylinderkopf Überarbeitung , 924, 2.0 Sauger
in 924 19.02.2022 13:27von Sigurd • TST Power User | 279 Beiträge
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Sigurd
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RE: Zylinderkopf Überarbeitung , 924, 2.0 Sauger
in 924 20.02.2022 22:52von Detmar • TST User | 145 Beiträge
Hallo Sigurd,
die Hebeöse auf der Krümmerseite ist falsch. Es müssen beide Hebeösen auf die Seite vom Einlass an die Ansaugbrücke.
Grüsse, Detmar
RE: Zylinderkopf Überarbeitung , 924, 2.0 Sauger
in 924 22.02.2022 09:47von Sigurd • TST Power User | 279 Beiträge
Danke, ich weiß.
Die saßen zunächst jeweils re u li , um den Motor mit Hilfe der Hebebühne von Seitenbefestigung des Motorträgers auf die Befestigung a d Schwungscheibenseite umzusetzen. So hängt der Motor mit 2 Ketten symmetrisch am Arm der Hebebühne,…
Beide Hebeösen sitzen jetzt ( navh Umsetzung) a d Seite der Ansaugspinne.
Grüße
Sigurd
Sigurd
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RE: Zylinderkopf Überarbeitung , 924, 2.0 Sauger
in 924 22.02.2022 09:48von Sigurd • TST Power User | 279 Beiträge
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Sigurd
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RE: Zylinderkopf Überarbeitung , 924, 2.0 Sauger
in 924 25.02.2022 18:01von Sigurd • TST Power User | 279 Beiträge
Ich suche jetzt einen Ölmeßstab inkl Führungsrohr.
Wer hat das herumliegen?
Wprde mivh über ein Angebot freuen.
Grüße
Sigurd
Der Fortschritt ist eine Schnecke, immer fehlt etwas…
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Sigurd
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