Heute Abend Licht angehabt, da es noch ziemlich hell war, ist mir erstmal nichts aufgefallen. Dann vor der Garage sah es so aus, als ob ich nur Standlicht habe.
Ich bin ja noch Neuling in Sachen 968 - die Hauptscheinwerfer haben geleuchtet, aber nur in Standlicht-Stärke.
Hat jemand eine Idee, bevor ich mich auf die Suche mache?
Probleme, die man konsequent ignoriert, verschwinden nur, um Verstärkung zu holen.
Ich habe mir das heute mal genauer angeschaut: Standlicht ist OK, aber die H4-Leuchten des Abblendlichts sind total tot.
Leuchtmittel sind OK, vorsorglicher Austausch brachte keine Änderung des Zustands.
Ich habe noch nicht herausgefunden, wie die Spannung an das Abblendlicht geschaltet wird; es ist ja wohl nicht mehr so wie bei den älteren Transen, wo das direkt über den Lichtschalter ging.
Nebenbei beim Testen gemerkt: Ist es korrekt, dass die Nebelscheinwerfer nur angehen, wenn die Nebelschlussleuchte eingeschaltet wird? Ist nämlich bei meinem so
Probleme, die man konsequent ignoriert, verschwinden nur, um Verstärkung zu holen.
Also wenn ich recht erinnere ist es beim CS so,
bei Stand und Hauptlicht kannst du Nebel vorne und hinten durch die beiden Schalter
an und aus machen.
Nebel vorne geht zu hinten getrennt.
Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
Zitat von Triple im Beitrag #4
Wenn Du dem Fehler grundsätzlich auf die Spur kommen willst, legst Du einfach mal ein Kabel direkt fliegend zum Batterieplus. Wird heller? Dann hast Du den ersten Hinweis.
Wenn nicht, das gleiche nochmal mit Masse. Wird heller? Dann diese Spur weiterverfolgen.
Würde ich auch so machen.
Da beide SW müde sind, würde ich auf +12V tippen. Einfach testweise ein Kabel von + zum SW legen. Wenn es heller wird, frisst die 30 Jahre alte Ansteuerung zu viel. Am einfachsten ist dann eine simple Relais-Schaltung, um 12V direkt von der Batterie mit der müden SW-Spannung zu schalten.
IMG_0315.gif - Bild entfernt (keine Rechte)
Es ist wohl niemals zuvor in der Geschichte von Porsche ein derart perfektes Auto wie der 968 vom Band gelaufen.
(Christophorus, Mai 1996, S.38)
Zitat von Limited Edition im Beitrag #12Ich möchte da nicht drüber sprechen …
Woran lag es denn beim Licht? Oder ist es zu peinlich
Beste Grüße, Kai Holger
Probleme, die man konsequent ignoriert, verschwinden nur, um Verstärkung zu holen.
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