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Ich mag die Wirklichkeit nicht, aber sie ist immer noch der einzige Ort, wo es etwas vernünftiges zu essen gibt. *Groucho Marx*
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Ich mag die Wirklichkeit nicht, aber sie ist immer noch der einzige Ort, wo es etwas vernünftiges zu essen gibt. *Groucho Marx*
Oh Gott, dafür ist doch der schöne Sprit zu schade. Ich habe mir eine B-Klasse 200 Turbo aus gleichem Jahr für die Familie geholt. Besseres Raumangebot und mit fast 200 PS ganz flott! Ich habe mich jüngst entschieden nur noch Turbos zu fahren. 
Gruß, Oliver
zuletzt bearbeitet 04.01.2020 00:13 |
I'm not a beach guy, and I'm not a vacation guy.
I sleep in my house, but I live in my garage.
Ich mag die Wirklichkeit nicht, aber sie ist immer noch der einzige Ort, wo es etwas vernünftiges zu essen gibt. *Groucho Marx*
zuletzt bearbeitet 04.01.2020 15:50 |
Also das mit dem Luxus kann ich verstehen.
Ich fahre die kleinen unheimlich gerne, den Luxus in meinem Alltagsauto
möchte ich aber auch nicht mehr missen.
Der Cayenne ist Ratten scharf....
Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
Seitdem ich in Italien vor vielen Jahren durch das offene Schiebedach
einen Sonnenstich bekommen habe gehe ich nicht mehr ohne Mütze oder
Hut aus dem Haus.
Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
Zitat von Ollum im Beitrag #4
Oh Gott, dafür ist doch der schöne Sprit zu schade. Ich habe mir eine B-Klasse 200 Turbo aus gleichem Jahr für die Familie geholt. Besseres Raumangebot und mit fast 200 PS ganz flott! Ich habe mich jüngst entschieden nur noch Turbos zu fahren.
@ollum
Hey Olli,
Wie zufrieden bist du mit dem B200 Turbo? Ich habe mit dem auch schon geliebäugelt. Mitte nächsten Jahres geht unser Altea XL TDI vermutlich zurück an VW. Dann muss möglichst gleichwertiger Ersatz her, allerdings soll's kein Diesel mehr sein und ein TSI mit DSG kommt für uns nicht infrage.
Motor soll beim kleinen Benz gut und standfest sein, nur soll der B (zumindest vor Facelift) schlimme Rostprobleme haben. Wie ist deine Erfahrung? Auch kleine Reparaturen am Motor sollen aufgrund der Sandwichbauweise ordentlich ins Geld gehen. Für uns kommt nur Automatik infrage, die frühen hatten glaube ich die bescheidene Autotronic und später kam dann die 7G Tronic.
Vielleicht nehmen wir auch etwas mehr Geld in die Hand und kaufen einen 220i Gran Tourer. Die 8-Stufen-Automatik finde ich sensationell.
Gruß
Florian
zuletzt bearbeitet 07.01.2020 07:29 |
Zitat von Gudi im Beitrag #12Zitat von Ollum im Beitrag #4
Oh Gott, dafür ist doch der schöne Sprit zu schade. Ich habe mir eine B-Klasse 200 Turbo aus gleichem Jahr für die Familie geholt. Besseres Raumangebot und mit fast 200 PS ganz flott! Ich habe mich jüngst entschieden nur noch Turbos zu fahren.
@ollum
Hey Olli,
Wie zufrieden bist du mit dem B200 Turbo? Ich habe mit dem auch schon geliebäugelt. Mitte nächsten Jahres geht unser Altea XL TDI vermutlich zurück an VW. Dann muss möglichst gleichwertiger Ersatz her, allerdings soll's kein Diesel mehr sein und ein TSI mit DSG kommt für uns nicht infrage.
Motor soll beim kleinen Benz gut und standfest sein, nur soll der B (zumindest vor Facelift) schlimme Rostprobleme haben. Wie ist deine Erfahrung? Auch kleine Reparaturen am Motor sollen aufgrund der Sandwichbauweise ordentlich ins Geld gehen. Für uns kommt nur Automatik infrage, die frühen hatten glaube ich die bescheidene Autotronic und später kam dann die 7G Tronic.
Vielleicht nehmen wir auch etwas mehr Geld in die Hand und kaufen einen 220i Gran Tourer. Die 8-Stufen-Automatik finde ich sensationell.
Gruß
Florian
Ich bin noch nicht viel gefahren aber der geht ganz gut ab, obwohl der maximale Ladedruck nur 0,6 bar sind. ;-)
Der Motor klingt zwar schon etwas klapprig aber offenbar haben das alle Modelle mit Frontantrieb. Was sollte denn am Motor repariert werden? Zündkerzen und -spulen ist eine Sch..Arbeit. Der übliche Kram Filter, Ölwechsel, etc. geht aber ganz gut. Riemenwechsel auch, dafür gibt es einen Spezialschlüssel. Der Kettenspanner ist einfacher zu wechseln als ein Luftfilter. Klar, wenn du einen Motorschaden hast wird's teuer, aber das ist bei jedem Auto so.
Ich habe aber einen Handschalter gekauft, die CVT Autotronic sind sehr anfällig und ein Schaden ist vorprogrammiert. Diese bekommt man auch fast hinterher geworfen. Besser ist dann das neuere Modell W246 als 250 mit dem 7G-DCT.
Hier ist auch der Innenraum deutlich schöner. Kosten dafür aber auch noch deutlich mehr Geld.
Gruß, Oliver
Für die Stadt prima sowas. Ich hatte ja eine Zeit lang einen Smart für die Stadt.
War dafür klasse.
Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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