Hallo,
Ich habe mir ja einen Golf 3 als Übergangsauto geholt.
Ist ein 2,0l Automatik mit 115ps aus Modelljahr 96. An sich ein tolles Auto, was gut gepflegt ist. Läuft rund, Stoßdämpfer und Bremse neuwertig, immer nur alles bei VW gemacht. Relativ rostarm, 145tkm gelaufen. Bei der doch recht ausgiebigen Probefahrt ist mir kein Geräusch aufgefallen. Nach der Probefahrt wurden noch der Zahnriemen mit Rollen und Wasserpumpe, sowie die Reifen erneuert.
Seit der Abholung habe ich da ein lautes, quietschendes eierndes Geräusch. Erst nahm ich an, dass es von einem alten Astra kam, der lange vor mir fuhr. Das Geräusch ist allerdings nicht immer da, sondern tritt ganz plötzlich während der Fahrt auf, meist wenn es etwas bergab geht und dabei eine Kurve gefahren wird. Das Geräusch bleibt dann meistens bis zum nächsten Halt und ist dann einfach wieder verschwunden. Es verändert sich mit der Raddrehzahl. Auch wenn man das Getriebe in N schaltet, bleibt das Geräusch unverändert. Getriebe möchte ich daher ausschließen. Im Stand lässt es sich nicht provozieren, auch nicht bei erhöhter Drehzahl.
Was könnte das sein? Räder habe ich vorne schon abgenommen, konnte aber keine Schleifspuren an den Rädern oder der Radaufhängung finden. Radlader haben kein Spiel.
Hat jemand schon einmal so ein Geräusch gehört?
Anbei ein Audio-File

https://drive.google.com/file/d/1_f_FG4R...ew?usp=drivesdk

Bremsbelag gebrochen oder der Kolben vom Bremssattel fest?

Ich würde auf Radlager tippen vielleicht auch was mit der Handbremse?

Also die Bremsscheiben werden beidseitig gleichmäßig warm und sind auch nicht blau verfärbt. Die Scheiben sind nahezu neu und das Tragbild zeigt keinerlei Riefenbildung.
Für mich hört sich das auch so nach reibendem Gummi an.
Könnte das auch vom Zahnriemen kommen? Auch wenn er ohne Last keine Geräusche macht? Unter die Abdeckung habe ich nicht geschaut. Auf dem Auto ist zwar Gewährleistung, aber ich möchte ungern 100km damit zurück nach Fulda fahren.

Die Räder hatte ich vorne beide schon runter. Vorne links das Ankerblech schien mir auch etwas zu nah an der Bremsscheibe zu sein, das habe ich etwas zurück gebogen und den gleichen Abstand wie vorne links hergestellt. Ich könnte hinten die Räder mal runternehmen und nachschauen. Meine Schwester hat noch einen Satz Sommerräder von ihrem Golf 3 liegen, den werde ich mir mal holen und aufziehen. Mal schauen, ob sich damit etwas ändert.
Mein Schrauber meinte, dass sich das nach einem Stein in der Bremse anhört. Er hat aber diese Woche keine Zeit mehr, nachzuschauen.

Habe nochmal ein Video aufgenommen,
gibt's bei YouTube

https://youtu.be/vHiUq7RV5Ck

Die Räder meiner Probefahrt haben leider keine Abhilfe geschafft.

Der vor 300km erneuerte Zahnriemen sieht oberflächlich auch schon recht mitgenommen aus. Aber das Geräusch ist wie gesagt Raddrehzahl abhängig, Motordrehzahl hat keinerlei Einfluss