




RE: Porsche 968 Turbo S zu verkaufen.
in 968 TS + RS 13.05.2020 06:30von Andi 968 CS • TST Super User | 711 Beiträge

RE: Porsche 968 Turbo S zu verkaufen.
in 968 TS + RS 13.05.2020 08:19von Christoph Gollob • TST User | 216 Beiträge
So schwarze Plastikfelgen gibt es auch in Haltbar, nur der Lochkreis passt nicht. Da kenne ich auch den Entwickler und weis warum die halten.
https://www.bimmertoday.de/2016/05/26/bmw-m4-gts-carbon-felgen/

RE: Porsche 968 Turbo S zu verkaufen.
in 968 TS + RS 13.05.2020 10:17von Chriddi • TST Veteran | 800 Beiträge
So ist vor ein paar Jahren am Kremer 997 bei der Vln im Karusell auch mal eine Fuchsfelge gebrochen.
Wer weiß welche Geschichte dahinter steckt
Abgesehen davon ist das doch keine Porschefelge oder? Wer weiß, vielleicht war das auch eine Testfelge
Wer einen GT3 sucht der keinen Rennstreckenbetrieb hatte, fragt auch im Puff nach ner Dame die dort schon paar Jahre arbeitet aber noch Jungfrau ist :old:

RE: Porsche 968 Turbo S zu verkaufen.
in 968 TS + RS 13.05.2020 10:40von Tom • Gentleman Driver | 3.764 Beiträge
Es gibt doch eine Story zu den Felgen:
„ I handeled the situation of the broken center for Dymag.
The wheel was broken at a track event in Mexico the customer runs full slicks all the time at the track and these wheels had about 60 full track days on them unfortunately they were not checked after each event and the spoke developed a hairline crack that started from the engraving on the back of the spoke. They stamp the back of the spokes with the model number of the mold. The crack propagated causing the spoke to break in half and transfering the weight load the the remaining spoke as he continued to run the wheel then broke as he was in a straight line braking zone at the end of a staright away.
The damage to the car was minimal about $10k and Dymag paid for the damage and the full set of wheels the car was back at the track in 10 days time and the customer was fully reimbursed.
The magnesium center was sent to a testing lab here in the U.S. to make sure that it had all the properties it should have for cast magnesium the test results came back with passing results and upon inspection of the wheel it was determined that fatigue was what caused the failure.“
Ein unerkannter Haarriss nach 60 Einsätzen auf der Rennstrecke führte schließlich zu dem Kollabs.
Dymag stand dennoch zu seinen Felgen und hat den Schaden ersetzt.
Erschüttert mein Vertrauen in Dymag Felgen nicht.
The right way is never the easy way.

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