Moin,
hatte ja am S heute mal die ESV verbaut die Karsten mir netterweise überholt hat. Dabei habe ich mir auch mal die Zündkerzen angeguckt. Die Kerzen 2, 3 und 4 sehen eigentlich top aus, rehbraun (kommt auf dem Bild vielleicht nicht ganz so rüber). Die Kerze von Zylinder 1 ist jedoch wesentlich dunkler, und leichter Ruß erkennbar. Was meint ihr? Ist das ok so? Die waren jetzt so 20 -25.000km im Einsatz würde ich sagen.
Hatte gleich mal die Chance genutzt und auch noch die Kompression gemessen. Zyl 1-4 in bar: 13.1, 12.7, 12.7, 12.9. Zyl 1 liegt also etwas höher, aber da ist ja locker innerhalb der Toleranz (habe 2 Durchgänge gemacht).
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Was mir noch aufgefallen war eine Kerze war an der Keramik braun angelaufen, nicht ganz dicht? War jedoch nicht Zyl 1 ;-)
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Dann baue ich die so wieder ein... wie lange fahrt ihr eure Zündkerzen so im Schnitt? Die Iridium Kerzen sollten ja etwas länger halten..

Alles klar, naja ein zwei Saisons können die auf jeden Fall noch!

Fährst du Denso oder NGK? Hatte bis jetzt immer Denso aber wollte nächstes Mal mal NGK probieren.