Bremszangen revidieren
in 944 Turbo (951) 06.03.2021 13:00von turbinek • TST Super User | 742 Beiträge
Moin
Ist die Bremszangen Revision tatsächlich so einfach wie im Video?
https://www.youtube.com/watch?v=lgUO2v-bhgA
Habt Ihr noch Tipps: Zange spülen, Lackierung auffrischen, usw.?
Was ich bereits weiss: die Zangen Verschraubung darf nicht gelöst werden.
951 G
RE: Bremszangen revidieren
in 944 Turbo (951) 06.03.2021 13:18von Porschi • Admin | 9.770 Beiträge
Moin, ich habe mir das Video jetzt nicht angeschaut, ich hatte
das im Forum auch schon mal beschrieben.
Hier: Bremssättel überholen
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RE: Bremszangen revidieren
in 944 Turbo (951) 06.03.2021 16:57von Jensemann Racing • TST Power User | 259 Beiträge
Ich habe meine Sättel damals genau so gemacht wie Karsten es gemacht hab, bissig das ich die Pulver beschichten lassen hab bei jemanden der auch weiß worauf es bei einem Bremssattel ankommt. Funktioniert seit gute 60tkm.
Grüße
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RE: Bremszangen revidieren
in 944 Turbo (951) 16.03.2021 06:19von Andi 968 CS • TST Veteran | 886 Beiträge
RE: Bremszangen revidieren
in 944 Turbo (951) 18.03.2021 06:19von Porschi • Admin | 9.770 Beiträge
Auf jeden Fall müssen neue Schrauben verwendet werden. Dann denke ich ist die Oberfläche wo die beiden Hälften wieder verschraubt werden ein Problem. Fängt es dort an zu korrodieren könnte es Probleme geben. Würde ich nicht machen.
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RE: Bremszangen revidieren
in 944 Turbo (951) 18.03.2021 06:34von Andi 968 CS • TST Veteran | 886 Beiträge
Wenn die Flächen sauber sind und nicht bearbeitet wurden oder werden , sehe ich mit neuen Schrauben kein Problem.
Bei meinem 911er mit den 3 -teiligen 3.3l Turbozangen habe ich das schon vor 30 Jahren gemacht, bis heute keine Probleme.
Garantie das es klappt gebe ich natürlich nicht, Sicherheit geht vor Probieren.
Probleme machen die Schrauben beim Öffnen.
Bei den Zangen in denen die Verbindungsbohrung in den Zangen ist würde ich das auch nicht machen, wird nicht mehr dicht.
Wenn ich mir nicht sicher bin würde ohne Erfahrung lieber die Finger weg lassen .
Grüße Andreas
Zitat von turbinek im Beitrag #5
Zerlegen eines Festsattels ist wohl verboten
Das kommt daher, dass oft nicht mehr das selbe Paar zusammengebracht wurde und somit Toleranzen entstanden sind die nicht hätten sein dürfen!
Ansonsten kann ich mir nichts anderes vorstellen, außer der Hersteller wollte das Monopol auf die Revidierung, sprich neue verkaufen!
Gruß Andi
RE: Bremszangen revidieren
in 944 Turbo (951) 18.03.2021 21:30von Andi 968 CS • TST Veteran | 886 Beiträge
Zitat von Monsters322 im Beitrag #10
Das kommt daher, dass oft nicht mehr das selbe Paar zusammengebracht wurde und somit Toleranzen entstanden sind die nicht hätten sein dürfen!
Siehe mein Bild mit den linken Bremszangen
hälften da sind 2 Körnungen zwischen den
Zylindern angebracht somit wird nichts vertauscht.😉
RE: Bremszangen revidieren
in 944 Turbo (951) 18.03.2021 21:45von turbinek • TST Super User | 742 Beiträge
Das sagt Brembo
https://www.brembo.com/de/company/news/f...n-brembo-brakes
Fazit: Neu kaufen
Da aber auch ich Abfall vermeiden will, werde ich die Bremszangen revidieren.
Ein Tipp welcher Hersteller die beste Sprühfarbe hat?
SVD?
951 G
RE: Bremszangen revidieren
in 944 Turbo (951) 19.03.2021 06:19von Porschi • Admin | 9.770 Beiträge
Ha, das ist ja lustig 😁
Farbe muss ich zuhause mal sehen, was garnicht geht ist diese Pinselfarbe ich meine von Foliatec oder so.
Was wichtig ist, nach dem strahlen trocken lagern und möglichst schnell lacken. Es bildet sich auf dem frisch gestahltem Sattel eine neue Korrosionsschicht, und das fast in Minuten. Man sieht sie nicht, ist aber da 😁
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