Hallo zusammen,

Nachdem ich feststellen musste, dass die Servolenkung meines 83er an mehreren Stellen Undichtigkeiten aufweist, kam mir die Überlegung auf eine mechanische Lenkung umzurüsten.
Neben der Gewichtsersparnis erhoffe ich mir ein direkteres Lenkgefühl und dadurch ein sportlicheres Auto.
Das das Einparken zum Kraftakt wird nehme ich als sportliche Herausforderung an.
Hat evtl. jemand bereits Erfahrung mit diesem Vorhaben?
Ist die Lenkübersetzung identisch?
Wieviel kg spart man ein?
Welche Teile werden benötigt? Lenkgetriebe + Spurstangen, oder mehr..?
Wo kann ich eine mechanische Lenkung im guten Zustand oder überholt beziehen?

Auf jeden Fall brauchst Du auch eine neue Lenkzwischenwelle.
Ohne Servo ist die länger, ich meine was bei 420mm statt 380mm

Interessante Idee, ich habe bisher immer nur vom umgekehrten Weg gehört.
Mein 924s hat ebenfalls keine Servo. Das ist vom Lenkaufwand her vertretbar und man gewöhnt sich daran. Die Lenkung mag auch direkter sein, aber durch die fehlende Lenkunterstützung wirkt das Auto erstmal schwerfälliger.
Zudem gibt es immer wieder Lieferengpässe bei den Spurstangen non-servo und die Kreuzgelenkwellen sind relativ anfällig dafür, Spiel zu bekommen. Ich habe schon die zweite neue Welle in den letzten 14 Jahren.
Der Leistungsverlust und die Gewichtsersparnis sind sicher nur marginal. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich immer mit Servo wählen. Auch im Wiederverkauf wird sich die fehlende Servo negativ auswirken.
Viele Grüße
Florian

Habe in meinem von 83 ebenfalls keine Servo. Bei mittlerweile 68 und bei immer noch guter Konstitution ist das kein Problem (noch nicht) die kommenden Jahre werden zeigen ob ein Umbau vielleicht doch notwendig ist.

Ich lass es erst einmal, bis auf weiteres, so wie es ist.