Hallo zusammen,

ich habe am S2 immer wieder das Problem, dass der Ölstandsensor leuchtet, obwohl kein Öl fehlt. Habe heute einen gebrauchten Sensor angeschlossen (nicht eiungebaut). Keine Veränderung.
Ja, ich ahbe ihn an MAsse gehalten.

Kann mir bitte jemand die Funktionsweise erklären?
Am Sensorkabel habe ich Batteriespannung gemessen.

Nächste Frage dazu: wie ist der Stecker an Sensor gestaltet?
Der sitzt sehr lose. Es sieht so aus als können man eine Sicherungsklammer aus Draht anbringen. Ist dort eine Klammer?

Gruß
Helmut

Danke!

Wenn ich mir den Schaltplan anschaue, dann hat der Warnschalter dort 2 elektr. Anschlüsse ….

Tatsächlich
hat deiner nur 1 Kabel…

Das ist der Schaltplan für den 90er S2.

Bei mir schlägt der auch zu früh Alarm. Vor allem wenn man den Motor kurz laufen lässt und dann wieder anmacht. Wenn das Auto dann noch nicht ganz eben steht, schlägt der an, obwohl laut Peilstab noch genug drin ist.

Zitat von cvn68 im Beitrag #1

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Hallo zusammen,

ich habe am S2 immer wieder das Problem, dass der Ölstandsensor leuchtet, obwohl kein Öl fehlt. Habe heute einen gebrauchten Sensor angeschlossen (nicht eiungebaut). Keine Veränderung.
Ja, ich ahbe ihn an MAsse gehalten.

Kann mir bitte jemand die Funktionsweise erklären?
Am Sensorkabel habe ich Batteriespannung gemessen.

Nächste Frage dazu: wie ist der Stecker an Sensor gestaltet?
Der sitzt sehr lose. Es sieht so aus als können man eine Sicherungsklammer aus Draht anbringen. Ist dort eine Klammer?

Gruß
Helmut

Danke!

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