Hallo allerseits,

nächste Baustelle: Unterdrucksystem; habe dazu mehrere Fragen:

Gibt es eine schematische Darestellung die den gesamten Verlauf zw. Kraftstoffregelung und Heizung darstellt?

Am Druckregler sitzt am Y-Stück ein Einwegeventil. In welche Richtung sperrt es? Ich denke Richtuing Drosselklappe?

Wohin führt die zweite Leitung an dsieser Verbindung?

Im WHB find ich Null Komma Null Informatioen dazu.

Gruß
Helmut

Im Netz gibt es dazu viele Bilder
auf die schnelle mal gesucht
https://www.pff.de/thread/2782418-steuer...944-110-429-00/
da findet man woanders von Handzeichnungen bis schönere Bilder was
Claaks Garage ?? (eng)

Ich hatte (weil immer höherer Leerlauf bei warmen Zustand) damals alles neu gemacht danach war Ruhe.

Verbaut habe ich Verbinder und Winkel aus dem Pneumatik Bereich von Festo PK3 PK4
Damit konnte man gut bauen und hält bis heute...

Das kleine Blaue Ventil an der Spritzwand ?? ich glaube das war für den Unterdruckspeicher beim Batteriekasten ?? Ist schon so lange her......

OK, danke dir, werde ich mir mal zu Gemüte führen.

Gruß
Helmut

Ja!

In welche Richtung sperrt es?
Ich kann nicht erkennen wohin die Leitung sn ader Stirnwand geht.
Geht die Leitung zum Vacuumbehälter neben der Batterie?

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Das hält den Druck in dem Speicher .

Die ganzen Gummi Anschlüsse (Winkel, 3er Stücke ) auf zB Benzindruck Regler usw waren bei mir ausgenudelt. Schäuche hab ich damals auch alle neu gemacht.
Werbung: https://www.ebay.de/itm/292634865800?has...UIAAOSwxPthHRoE
Werbung: https://www.ebay.de/itm/351422756694?has...IkAAMXQ9rVQ6YE7

Musst nur schauen welche größe PK3 oder PK4

Ist beim S2 auch auf der Fahrerseite dieses "Stahlventil" für die Tankentlüftung ?? das solltest du dir auch mal anschauen.
Meins war auch defekt ... Hatte da auch glaube einen Beitrag hier zu geschieben.