Wenn man das Ölsystem "unter Druck setzt" so wie Karsten mit dem Milwaukee Schrauber dann kann man eigentlich schon sehen ob das Ventil funktioniert oder nicht. Öl kommt bei den NW Lagern an, das Ventil arbeitet, es kommt kein Öl an, das Ventil arbeitet nicht, bzw sitzt nicht so wie es sitzen soll.