#1

Ventildeckeldichtung S2

in 944 S + 944 S2 08.08.2022 17:22
von cvn68 • TST User | 170 Beiträge

Hallo,

ich muss nach 3 Jahren die VDD am S2 wieder ersetzen. Ist genau in der Mitte undicht.
Bisher habe ich nur an den Ecken Dirkoril verwendet.

Wie macht ihr das?
Dichtmasse auf die komplette untere (glatte) Fläche?
Auch auf den Dichtriung der Zündkerzen mit Dichtmasse arbeiten oder besser ohne?

Gruß
Helmut


Es ist nur selten zu früh, aber niemals zu spät.
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#2

RE: Ventildeckeldichtung S2

in 944 S + 944 S2 08.08.2022 19:43
von Porschi • Admin | 7.490 Beiträge

Ich mache immer nur in die Ecken Dichtmasse. Alles andere fettfrei und trocken. Hält normal viele Jahre.


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
cvn68 hat sich bedankt!
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#3

RE: Ventildeckeldichtung S2

in 944 S + 944 S2 08.08.2022 20:05
von cvn68 • TST User | 170 Beiträge

danke dir, ja so hatte ich es auch gemacht

Gruß
Helmut


Es ist nur selten zu früh, aber niemals zu spät.
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#4

RE: Ventildeckeldichtung S2

in 944 S + 944 S2 09.08.2022 08:38
von Porschi • Admin | 7.490 Beiträge

Das Dichtungsmaterial wird wie alles schlechter.


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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#5

RE: Ventildeckeldichtung S2

in 944 S + 944 S2 09.08.2022 08:43
von Chriddi • TST Super User | 622 Beiträge

vielleicht ist auch die ein oder andere der speziellen Deckelschrauben gebrochen.


Wer einen GT3 sucht der keinen Rennstreckenbetrieb hatte, fragt auch im Puff nach ner Dame die dort schon paar Jahre arbeitet aber noch Jungfrau ist :old:
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#6

RE: Ventildeckeldichtung S2

in 944 S + 944 S2 09.08.2022 09:58
von Porschi • Admin | 7.490 Beiträge

Bei denen ist die Länge vorgegeben, nur nach Drehmoment ich meine 10 Nm anziehen. Mehr drückt die Dichtung auch nicht mehr zusammen. Wird oft falsch gemacht 😁


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#7

RE: Ventildeckeldichtung S2

in 944 S + 944 S2 09.08.2022 13:06
von Chriddi • TST Super User | 622 Beiträge

deshalb ja. bei wiederverwendeten schrauben kann auch mal eine während des Betriebes brechen. zumindest hatte ich mal genau das problem


Wer einen GT3 sucht der keinen Rennstreckenbetrieb hatte, fragt auch im Puff nach ner Dame die dort schon paar Jahre arbeitet aber noch Jungfrau ist :old:
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