Hallo,

ich habe vor einiger Zeit ein Porsche 968 Motoren Puzzle erworben. Dabei war ein gebohrter Block mit neuen Kolben und H-Schaftpleuel, alles neu! Informationen zu den verbauten Teilen habe ich keine. Die Kolben haben keine Herstellerkennzeichnung. Sie wurden oben offensichtlich nachbearbeitet. Es war auch ein gebrauchter (968?) Kolben dabei, der wahrscheinlich als Muster für Fräsversuche herhalten musste.

Kann jemand anhand der Bilder die Kolben einem Hersteller zuordnen? Ich wüsste gerne, worum es sich handelt um den Motor sinnvoll zusammen zu setzen.

Grüsse, Detmar

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Hallo Oliver,

ich habe mal nach Bildern der Wössner Kolben geschaut. Ich glaube, das passt eher nicht. Ich werde trotzdem Patrick mal fragen.

Grüsse, Detmar

Ich habe bei der italienische Firma CPS sehr ähnlich aussehende Kolben gefunden. Ich habe die per Mail angeschrieben und Fotos beigefügt. Wenn die von denen sind, werden sie die Kolben bestimmt erkennen.

Welches Laufspiel gibt Wössner bei dem 944 S2 bzw, 968 Kolben vor? Original ist das Laufspiel ja sehr klein.

Grüsse, Detmar

Das sind meine von Wössner.IMG-20200317-WA0008.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG-20200317-WA0009.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Der Wössner hat verschiedene Ausführungen was das Kolbenhemd betrifft.
Ich würde da direkt nachfragen, bei mir waren sie sehr hilfsbereit.

Muss ich nachschauen, ich glaube es waren 0,05 bis 0,08 mm

Hier ein Bild von CPS Kolben für den 911er für den Umbau auf 3,8 Liter. Die haben Durchmesser 102 mm und sehen vom Kolbenhemd identisch aus. Aus den Schmiederohlingen konnten meine Kolben gemacht worden sein, wenn die als Rohteil genügend Aufmaß haben.

Grüsse, Detmar

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Die Kolben haben 104,42 mm Durchmesser. Die Bohrung konnte ich noch nicht messen. Wenn die Bohrung erstes Übermaß mit 104,50 hat, käme es mit 0,08 mm Spiel hin.

Ich werde als nächstes die Bohrung messen.

Grüsse, Detmar

Hallo,

ich habe mal auf die Schnelle (kleine Ungenauigkeit möglich...) das Volumen verschiedener Kolbenmulden ermittelt.
1. Kolben vom 944 S2. 29 ccm (Durchmesser 104)
2. nachbearbeiteter Kolben vom 968. 33 ccm
3. neuer Kolben. 28 ccm (Durchmesser 104,5, Tiefe der Mulde ca. 0,15 mm geringer als beim ansonsten identisch nachgearbeiteten 968 Kolben)

Ich werde das noch einmal in Ruhe genau gegenprüfen. Es scheint aber so zu sein, dass die neuen Kolben genau passend für einen 3Liter Saugmotor gemacht wurden.

Kann jemand das Volumen der Mulde bei 944 S2 oder 968 aus eigenen Messungen zum Vergleich nennen?

Grüsse, Detmar

Morgen Detmar,
33ccm Kolbenmulde passt bei einem 3.0l Turbo
mit 2.7er Kopf.
Grüße Andreas