Moin,

War heute bei Karsten um den 3.0 Turbo Motorbau zu besprechen und einen Motorblock anzuschauen!
Block ist OK und wird aufgearbeitet
Die Kurbelwelle ist aber Schrott, daher suche ich eine von einem S2
Und wer weiß noch woher die Kolben für den 3 Liter Turbo Umbau herkommen!
Diese benötige um den Motorblock auf die Kolben anpassen zu lassen nachdem dieser neue gebuckst ist.
Angebote gerne per PN

Sind bestellt und sollten in 6-8 Tagen da sein
@Tom, Danke dir 😊

Bartek ist Top, kann ich auch empfehlen.
Karsten du hättest nur auf dein Messgerät für die Pleuelschrauben schauen müssen.😂

😂😎👍

Gibt es die Kolben von BarTec auch in 105mm? Ohne Beschichtung kann man sie ja bestellen für die Darton Sleeves. Und wie passen die zu den ETG Pleuel?

Kurbelwelle hätte ich noch in wirklich gut

Moin zusammen,

Im Moment kümmere ich mich gerade darum, einen gekauften und bezahlten Turbokopf auch zu bekommen.
Angeblich ist der ausgeliefert und auch bei mir angekommen (ist er aber nicht).😖
Und ich habe bei ETG eine Angebotsanfrage über ein paar Teile laufen.
Diese beinhalten auch einen Motorblock inkl. Kurbelwelle.
Herr Eichner hat aber aktuell viel zutun und daher dauert es noch.
Eine Kurbelwelle und einen Motorblock zu bekommen ist eher nicht das Problem.
Ich aber im Moment eher dazu neige einen kompletten Motorblock inkl. Kurbelwelle, Ölwanne usw. zu kaufen.
Eine weitere Aufgabe ist das finden einer Firma, welche mir den Motor einbaut.
Karsten und ETG machen das nicht mehr und auch sonst ist es nicht einfach jemand zu finden der dies macht. Es selbst machen kann ich nicht.
Aber es eilt auch nicht, aktuell fährt der Turbo mit Tom seiner Chips und dem MAF Kit auch sehr gut 😊.
Und arbeiten muss ich ja auch noch 😊