Hallo, bin heute mal eine größere Tour mit meinen 944 gefahren. Durch die Berge mit etwas zügigeren Kurvenspeed. Fahrwerk funktioniert schon mal ganz passabel, muss aber noch etwas nachjustiert werden.
Aber die Bremse ist für mich nicht ganz vertrauensvoll. Sie sah zwar Serie recht sauber aus, und Beläge scheinen recht neu zu sein. Da ich über kurz oder lang sowieso ein Motor Upgrade machen werde, meine Frage was ist bei mir maximal möglich 18" sollte aber auch 17" tauglich sein.
Es ist ein Model 87 2,5 8V mit Alu-Lenkern kein M030.
TÜV ist für mich nicht das Problem, der TÜV der in mein Haus kommt ist ein Langjähriger Freund der auch die Meinung vertritt was in Rennsport funktioniert und ordentlich verbaut ist, macht das Fahrzeug besser.
Freue mich über Vorschläge Anregungen was ihr verbaut habt. Evtl. auch Angebote.

Du kannst auf die Bremse vom 944 S2 umbauen. Die ist für alle Anforderungen des Straßembetriebes völlig ausreichend. Und es ist alles "Serie" ohne Adapter und Bastellösungen. Du brauchst dazu die Achsschenkel, die Bremssättel, die Bremsscheiben und das Bremsdruckminderventil vom S2.

Grüße, Detmar

Zitat von 944er-teile.de im Beitrag #3

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996 ist meiner Meinung nach Overkill, ich würde 993 Turbo mit Epytec Adaptern, Dansk Bremssätteln, 964 Turbo Scheiben vorne und hinten 944 S2/Turbo nehmen… ist die günstigste Lösung und bremst sehr ordentlich

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Also wenn jemand Bremssättel hinten zu verkaufen hätte wäre ich Interessiert. Bremskraftregler auf welchen muss ich umrüsten? Denke würde die neuen Nachbau probieren. Bei gebrauchten mit strahlen neu beschichteten und Abdichten ist man auch einiges los und können sie Kolben auch schon gut eingelaufen sein. Oft Verschraubungen auch nicht der Hit.

Wird nur in Hauptbremszylinder eingesetzt. porsche 928 355 305 02 ?

Denke mal da wer die günstigere Variante und evtl. sogar bessere, ein Verstellbares z.B. das Tilton Bremskraft Regelventil einzubauen? Hat das schon jemand gemacht?

Laut meinen Teile Programm (Partslink24) sind ja beim 944 ab Bj. 87 alle Achsschenkel gleich 951 341 655 06 und 951 341 656 06 egal ob 2,5 8V, S2 oder Turbo. Einzige unterschied ist M030. Lieg ich da richtig?
Bei EPYTEC ist der Adapter für 944 S2 964 911 angegeben sollte dann aber passen. Für die BIG RED 993 vorne.