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Problem mit Kabelbaum bei Motorausbau 944 BJ82

in 944 14.03.2024 08:21
von Ste1992 • 3 Beitr�ge

Hallo zusammen,

bin gerade dabei meinen Motor (2,5 8V) auszubauen da dieser überholt wird.

Leider scheitert es daran, den Stecker des Motorsteuergeräts durch die Spritzwand zu bekommen.

Das Steuergerät sitzt neben der Batterie.

Weder mit Gefühl und Geschick, noch mit roher Gewalt bekommt man den Stecker dort ansatzweise durch.

Gibt es hier einen Trick?

Bitte um Hilfe da ich wirklich am verzweifeln bin.

Vielen Dank euch allen :)

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RE: Problem mit Kabelbaum bei Motorausbau 944 BJ82

in 944 14.03.2024 11:24
von Tom • Gentleman Driver | 4.034 Beitr�ge

Hast du ein Bild?

Das Steuergerät vom 82er ist unter dem Lenkrad. Neben der Batterie klingt nach KAT-Nachrüstung.

Es ist wohl niemals zuvor in der Geschichte von Porsche ein derart perfektes Auto wie der 968 vom Band gelaufen.
(Christophorus, Mai 1996, S.38)

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RE: Problem mit Kabelbaum bei Motorausbau 944 BJ82

in 944 14.03.2024 13:07
von Ste1992 • 3 Beitr�ge

Siehe

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RE: Problem mit Kabelbaum bei Motorausbau 944 BJ82

in 944 14.03.2024 15:50
von Tom • Gentleman Driver | 4.034 Beitr�ge

Nicht original. Aber interessant. Was steht auf dem Steuergerät?

Es ist wohl niemals zuvor in der Geschichte von Porsche ein derart perfektes Auto wie der 968 vom Band gelaufen.
(Christophorus, Mai 1996, S.38)

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RE: Problem mit Kabelbaum bei Motorausbau 944 BJ82

in 944 15.03.2024 09:24
von stinni • 48 Beitr�ge

was für ein Kabelgewusel. Was soll das sein?
Ein Steuergerät unterm Wasserablauf......sehr intelligent

gruß stinni

944-I, Bj. 01/84, Oldtimer-Zulassung, ....... Porsche fahren ist Leidenschaft die Leiden schafft.

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RE: Problem mit Kabelbaum bei Motorausbau 944 BJ82

in 944 18.03.2024 06:35
von Ste1992 • 3 Beitr�ge

Danke für die Tipps.

ist tatsächlich irgendwas vom nachgerüsteten Kat.

Würde den Mist am Liebsten auch draußen lassen.

Weiß jemand was der TÜV dann dazu sagen wird?

Grüße.

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RE: Problem mit Kabelbaum bei Motorausbau 944 BJ82

in 944 18.03.2024 20:19
von Sigurd • TST Power User | 279 Beitr�ge

Schneide die 3 Kabel vorn in Höhe der Rail ab, dann kann der Stecker im Fußraum verbleiben .Später dann die Kabel wieder neu verbinden.
Ich habe dabei das Kabel, das oben am NW Kasten durchgeht verlängett und dann unten herum a d Krümmerseite geführt.
Good luck!

Sigurd
Porsche 924, Bj. 76

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RE: Problem mit Kabelbaum bei Motorausbau 944 BJ82

in 944 19.03.2024 10:23
von Tom • Gentleman Driver | 4.034 Beitr�ge

Ich würde das Auto in den Originalzustand zurückrüsten. Mit H Kennzeichen sind diese Bastelarbeiten der Jahrtausendwende nicht notwendig.

Generell: KAT-Nachrüstungen, Wegfahrsperren oder Funk-Türöffner sind alles Teufelszeug und gehören verbannt.

Es ist wohl niemals zuvor in der Geschichte von Porsche ein derart perfektes Auto wie der 968 vom Band gelaufen.
(Christophorus, Mai 1996, S.38)

mikesch, KIM 924 S, 944er-teile.de und Viking951 haben sich bedankt!

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