#1

Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 16.05.2019 23:56
von Limited Edition • TST User | 159 Beiträge

Moin,

nun ist es soweit: Das Fahrwerk und die Bremsen sind gemacht, nun möchte ich meinen 944 S2 Bj. 1991 (Japan Re-Import) chippen. Meine Frage in das Forum: Gibt es dazu Empfehlungen?

Besten Dank im voraus, Euer Kai Holger


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#2

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 17.05.2019 08:12
von Nordic Boost • TST User | 223 Beiträge

Ja.

Ich hab wie wohl viele andere wohl auch den Chip vom Tom drin und bin voll zufrieden.


Ich mag die Wirklichkeit nicht, aber sie ist immer noch der einzige Ort, wo es etwas vernünftiges zu essen gibt. *Groucho Marx*
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#3

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 09:27
von pdp (gelöscht)
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Moin,

nach ein wenig googlelei hab ich inzwischen diesen "Tom Chip" gefunden.
So richtig Infos oder Erwerbsmöglichkeiten finde ich dazu allerdings nicht. Alle links gehen bei mir auch ins leere, ebay spuckt so auf Anhieb auch nichts aus.
Hat jemand mehr Details dazu?

Danke und Grüße
Christian


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#4

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 09:40
von Porschi • Admin | 7.648 Beiträge

Die Chips von Tom sind die besten,
Es gibt keine wirkliche Alternative.


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Athen Ihlkatenweg 9, 24247 Mielkendorf ab ca. 18.00 Uhr


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#5

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 10:04
von Tom • Gentleman Driver | 3.146 Beiträge

Gibt es wirklich noch S2 ohne den Chip?

Da kann ich helfen.

Gruß,
Tom


Racing is for people who love work and hate money
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#6

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 10:10
von pdp (gelöscht)
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Naja mindestens einen (meinen)... :-P
Bisher war ich weder der Meinung, dass er einen Chip braucht, noch bin ich davon ausgegangen, dass es einen gibt.

Ich nehme aber gerne Infos dazu jeglicher Art :)

Grüße
Christian


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#7

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 10:24
von Tom • Gentleman Driver | 3.146 Beiträge

Gibt zwei Versionen. Einmal 89/90 und 91. Äusserlich erkennbar am abgesetzten Spoiler. Die haben unterschiedliche DMEs.

Einmal haben wir ein paar Zeitschleifen entfernt, durch die beim Beschleunigen eine Frühstellung des Zündwinkels verzögert wurde. Vermutlich wollte Porsche damit Kundinnen auf nassem Laub entgegen kommen. Dadurch reagiert der Motor spürbar besser auf das Gaspedal.

Zum anderen wurden die Zündwinkel optimiert. Führt zu 5-7% mehr Leistung. Mit MAF Kit kommen die Motoren dann an die 240 PS eines 968 heran.


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#8

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 10:31
von Thies (gelöscht)
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Ich behaupte meiner ist auch (noch) ungechipt...

Aus deinen Vormulierungen, Tom, entnehme ich, dass du den "Tom's Chipsatz" verbrochen hast?


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#9

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 10:37
von Porschi • Admin | 7.648 Beiträge

Ja, Tom ist unser Chip Zauberer, meinen 3,0 Turbo
Hat Tom auch abgestimmt, ich lasse niemand
Anderen an meine Autos


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Athen Ihlkatenweg 9, 24247 Mielkendorf ab ca. 18.00 Uhr


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#10

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 10:42
von Tom • Gentleman Driver | 3.146 Beiträge

Zitat von Thies im Beitrag #8
Aus deinen Vormulierungen, Tom, entnehme ich, dass du den "Tom's Chipsatz" verbrochen hast?


Verbrochen? Ich habe mal die Software aller Transaxle mit Steuergerät reengineered. Damit ist dann auch ein 968 von einem Freund beim 24h Rennen am Nürburgring gefahren. Als Stresstest. Ich habe die Chips vom 924 S, 944 2.5, 944 2.7, 944 S, S2, 968 und 944 turbos durch.

P1060300.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)


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zuletzt bearbeitet 20.05.2019 10:44 | nach oben springen

#11

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 11:22
von mheber • TST Power User | 376 Beiträge

Ich habe in meinem 924S auch den Chip und das MAF-Kit von Tom drin. Funktioniert super. Ich habe meines gebraucht gekauft, die Verfügbarkeit von Neuware ist wohl schwierig. Ggf. mal Tom eine PN schicken, ob er noch was hat und zu welchem Tarif er das rausrückt.

Mein 150 PS 924S zieht auf jeden Fall besser als ein 160 PS 924S.

Die Aufrüstung tut auch zuverlässig Ihren Dienst.


924S aus Spanien mit 150 PS, gebaut Februar 1987, 1. Zulassung Juni 1989, war Ausstellungsfahrzeug im PZ Madrid. Sonderausstattung: Klima, nachgerüstet: KAT, SERVO, Mittelarmlehne, AHK. Seit September 2015 in meinem Besitz. "Dienstlich" einen 924S in Buchhalterausstattung gebaut 29 Autos nach meinem privaten.
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#12

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 19:34
von Ochnoe • TST Beobachter | 52 Beiträge

Zitat von Sechskantschrauber im Beitrag #7
Gibt zwei Versionen. Einmal 89/90 und 91. Äusserlich erkennbar am abgesetzten Spoiler. Die haben unterschiedliche DMEs.

Einmal haben wir ein paar Zeitschleifen entfernt, durch die beim Beschleunigen eine Frühstellung des Zündwinkels verzögert wurde. Vermutlich wollte Porsche damit Kundinnen auf nassem Laub entgegen kommen. Dadurch reagiert der Motor spürbar besser auf das Gaspedal.

Zum anderen wurden die Zündwinkel optimiert. Führt zu 5-7% mehr Leistung. Mit MAF Kit kommen die Motoren dann an die 240 PS eines 968 heran.


Aber nur wenn der 968 er den Chip von Tom nicht drin hat 😈

Gruß Ralf


Wenn jeder an sich selber denkt wird keiner vergessen
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#13

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 20.05.2019 20:07
von Porschi • Admin | 7.648 Beiträge

Und die Steuerzeiten richtig eingestellt sind.


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Athen Ihlkatenweg 9, 24247 Mielkendorf ab ca. 18.00 Uhr


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#14

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 22.05.2019 22:46
von Limited Edition • TST User | 159 Beiträge

Moin


und danke für die Hinweise. Wie oder wo bekomme ich denn den Chip von Tom? Die homepage ist nicht mehr in Betrieb ... Tom, liest Du hier mit?


Beste Grüße, Kai Holger


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#15

RE: Chip 944 S2

in 944 S + 944 S2 22.05.2019 22:56
von mheber • TST Power User | 376 Beiträge

Zitat von mheber im Beitrag #11
IGgf. mal Tom eine PN schicken, ob er noch was hat und zu welchem Tarif er das rausrückt.


924S aus Spanien mit 150 PS, gebaut Februar 1987, 1. Zulassung Juni 1989, war Ausstellungsfahrzeug im PZ Madrid. Sonderausstattung: Klima, nachgerüstet: KAT, SERVO, Mittelarmlehne, AHK. Seit September 2015 in meinem Besitz. "Dienstlich" einen 924S in Buchhalterausstattung gebaut 29 Autos nach meinem privaten.
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