#1

V-Power im Eisenschwein

in 924 03.07.2018 21:46
von WBeetz • TST Veteran | 884 Beiträge

In dem Tipp über die Notreparatur des Stahltanks schreibt Stefan, dass er V-Power fährt.
Ich dachte immer, das bringt nichts, da der 2.0 keine digitale Motorsteuerung hat.
Kann mich mal jemand aufklären?

Probleme, die man konsequent ignoriert, verschwinden nur, um Verstärkung zu holen.
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#2

RE: V-Power im Eisenschwein

in 924 04.07.2018 00:47
von lghtest • TST User | 164 Beiträge

Der braucht 98 Oktan
Die bekomme ich über den Shell v-power Deal am günstigsten. Das ist der hauptsächliche Grund.

Spannend hier. 🙂

Viele Grüße aus dem Vorhof der Grünen Hölle.
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