Ich fahre den Sport Contact 5 ohne N Kennung und bin höchst zufrieden. Allerdings auf einem Sauger.

Fahre ebenfalls Conti Sport Contact 5 auf meinem 150PS daily (FWD) und es ist bislang der beste Sommerreifen, den ich je hatte. Starker Verschleiß kann ich nicht feststellen - bei 25.000 km p.a. (davon sicher 18.000 km mit Sommerbereifung).

Die Contis mit N Kennung machen doch meines Wissens nur beim 911 Sinn, wegen der anderen Gewichtsverteilung (Heckmotor, leichte Front) und der speziellen Mischung.

Beim 968 bin ich Toyo R1-R (UHP Reifen) gefahren und war sehr zufrieden! War für mich der beste Kompromiss zwischen Straße und Nordschleife. Semis waren nicht drin, da ich immer auf eigener Achse angereist bin.