Moin Moin
Habe grad den Motor zum ersten Mal gestartet.
Zuvor hatte ich ihn mit abgehängter Zündspule ca. 40 Sekunden nur mit dem Anlasser durchdrehen lassen.
Oldruck hat sich keiner aufgebaut.
Dann habe ich die Zündspule eingestöpselt und gestartet. Der Motor sprang sofort an und nach ca 3 Sekunden ging der Öldruck auf 5 bar.

Der Motor klingt irgendwie komisch.
Liegt das vielleicht daran, dass der Kopf revidiert ist und noch überall auch an den Hydrostösseln so Montage gedöns dran ist?

Was denkt Ihr?

Das wirkt sich natürlich auf den Klang aus. Richtig?

Danke Sechskantschrauber.

Mit dem Öl+Filter und wechseln der 3 Simmeringe habe ich auch gleich die Nullringe vom Öldruckventil und den Drucksensor ausgetauscht.
Da dort auch immer Öl mit raus lief habe ich Porschis Idee geklaut.

Musste mit dem Akuschrauber gefühlt ewig drehen lassen bis er sich auf einmal anfing zu quälen und schwubs war Öldruck da.
oeel.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

War bestimmt nicht falsch so.

Motorschaden?
Nach 5 Minuten klang der Motor etwas besser. Habe ihn dan abgestellt. Allerdings war dann die Batterie leer.
Mit frisch geladener Batterie ans Werk. Mein Messgerät zeigt 100 % voll.
Zündschlüssel gedreht, alles leuchtet rot Nächste Stufe anlassen. - nix.
Ich höre nur ein üuuuuu vermutlich vom Anlasser.
Den Motor kann ich mit einer Halbzoll Ratsche durchdrehen aber leicht geht das nicht (muss ja auch alles andere mit drehen servopumpe, alternator, usw.)
Anlasser defekt? Motorschaden?

Hat Mike auch Anlasser?
Ich habe auf Sportwagenparts keine gefunden...

Gibt es eine Anleitung dafür?