Hat zufällig jemand den originalen Schaltplan für den 86er 924S? Der hat eine eigene Teilenummer und muss daher irgendwo vom 944 Serie 1 abweichen....

Grüßle
Achim

Ist auch mein Problem, bis 82 und dann nur noch 44er. Mir wurde aber soeben geholfen

Soweit klar, mir gehts um den Armaturenbrett-Kabelbaum. Hab hier nen 44/1 mit kleinem Schmorbraten und muss ausloten was ich als Ersatz nehmen kann. Fürchterlich verbastelte Kiste, da kommen Kabel aus dem DME-Kabelbaum die mit Lüsterklemmen irgendwo in den A-Brettkabelbaum geklemmt sind. Auf 8 cm Kabel 3 Stromdiebe (daran hängt dann ne 300Watt-Endstufe) usw. Vorbesitzer war Elektrikermeister, der jetzige Besitzer staunt nur noch ob der Fotos die ich ihm schicke 😁

Mal ein kleiner Eindruck.....

Das kommt aus dem DME-Baum....

Das hat am Lenkstockschalter angefangen und sich binnen 2Sekunden zur ZEL durchgefressen. Klemme 30 vom Wischerschalter war mutmasslich der Ausgangspunkt, muss auf Masse gelegen haben. Der jetzige Besitzer hat den Lenkstockschalter zerlegt und die Kontakte gereinigt, beim ersten Zündung einschalten hats gequalmt. Das Rumgefrickel ist „nur“ ein Nebenkriegsschauplatz den ich im Zuge der Arbeiten mit aufräume....