Jetzt mal nicht lachen; nur fachliche Antworten bitte:
Welche Domstrebe für einen 2.0er:
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oder egal ...
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Probleme, die man konsequent ignoriert, verschwinden nur, um Verstärkung zu holen.
wenn die von Shark paßt, nimm die von shark ...
http://www.shark-motorsport.de/download....3_Domstrebe.pdf
70 Jahre und kein bisschen weise …
get out & drive
wenn die von Shark paßt, nimm die von shark ...
http://www.shark-motorsport.de/download....3_Domstrebe.pdf
shark paßt plug & play, kein Nacharbeiten, habe die auch drin
70 Jahre und kein bisschen weise …
get out & drive
Werner, die beiden die du gefunden hast gehen garnicht.
Entweder Shark oder die von KLR Industries. Oder KLA ?
Ich bevorzuge aber die von Shark, habe ich in beiden drinn.
Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
@Werner:
Ich habe beide Domstreben, die Wiechers ist bei mir im Turbo drin und passt 1a, berührt allerdings die Motorhaube. Die Sandtler Domstrebe hatte ich im Rennwagen, passte auch sehr gut, aber das Aluminium korrodiert nach kurzer Zeit sehr stark und sieht dann unansehnlich aus, was bei einem Rennwagen aber eher nachrangig ist. Zu der Shark Strebe kann ich nichts sagen, ich denke aber, dass die Qualität ähnlich gut ist, wie alle anderen Teile von ihm auch. Wenn Geld keine Rolle spielen täte, würde ich auch zur Shark Strebe greifen.
Gruß, Oliver
Das ist der Spitzname vom Inhaber....
Siehe Impressum
http://www.shark-motorsport.de/index.php?page=impressum
Meine Meinung war ja auch das man es nicht bemerkt, ich wurde jedoch wirklich eines besseren belehrt. Man merkt das öfters als man denkt.
Aber natürlich kurvige Wege bzw. Landstraßen, nicht nur Stadtgependel oder Autobahn. Der Vorderwagen wird ein gutes Stück steifer was unseren alten Kisten wirklich gut tut ;-)
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