#1

Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 17:40
von WBeetz • TST Veteran | 884 Beiträge
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Macht das Sinn?
Oder ist das Sinnlos?
Oder gar gefährlich?


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Probleme, die man konsequent ignoriert, verschwinden nur, um Verstärkung zu holen.
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#2

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 17:50
von Porschi • Admin | 9.326 Beiträge

Ich schreibe das immer wieder, ich fahre in allen Fahrzeugen Denso Iridium.
Das witzige ist, die Guzzi und der 968 haben die selben Kerzen. IW22

Die sind super lecker, der Motor läuft damit spürbar runder und besser.


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
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#3

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 17:51
von Porschi • Admin | 9.326 Beiträge

Ach ja, wobei ich bei den Iridium einen Wärmegrad kälter fahre als vorgeschlagen.
Wie das beim Eisenschwein ist weiß ich nicht.


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#4

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 18:08
von Tom • Gentleman Driver | 4.015 Beiträge

Aber ob die jetzt bei jedem Motor spürbar etwas bringen?

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I'm not a beach guy, and I'm not a vacation guy.
I sleep in my house, but I live in my garage.
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#5

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 18:10
von Porschi • Admin | 9.326 Beiträge

ich beziehe mich da nur auf die Transen. und ähnlich gute Fahrzeuge.


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
zuletzt bearbeitet 06.06.2020 18:11 | nach oben springen

#6

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 18:13
von WBeetz • TST Veteran | 884 Beiträge

Zitat von Sechskantschrauber im Beitrag #4
Aber ob die jetzt bei jedem Motor spürbar etwas bringen?


Ich führ hier doch noch die "Daumen runter" Bewertung ein!


Probleme, die man konsequent ignoriert, verschwinden nur, um Verstärkung zu holen.
mikesch hat sich bedankt!
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#7

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 18:15
von Porschi • Admin | 9.326 Beiträge

Bin auch am überlegen


Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
mikesch hat sich bedankt!
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#8

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 18:53
von Tom • Gentleman Driver | 4.015 Beiträge

Zitat von Porschi im Beitrag #5
ich beziehe mich da nur auf die Transen. und ähnlich gute Fahrzeuge.



Wieso? Reagiert der Motor auf Iridium-Kerzen anders, wenn er statt im VW LT in einer Transe steckt?


I'm not a beach guy, and I'm not a vacation guy.
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zuletzt bearbeitet 06.06.2020 18:53 | nach oben springen

#9

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 19:00
von Porschi • Admin | 9.326 Beiträge

Warscheinlich nicht, laufen damit bestimmt auch besser.
Aber muss das der LT


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#10

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 19:10
von mikesch • TST Meister | 1.292 Beiträge

BTW. welche Iridiums für den 2.5 v. 83 ohne Kat?


70 Jahre und kein bisschen weise …
get out & drive
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#11

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 19:25
von Porschi • Admin | 9.326 Beiträge

Oh ha, keine Ahnung. Da gibt es Tabellen, such mal danach.


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#12

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 19:34
von Ollum • TST Kaiser | 2.115 Beiträge

Ich habe die Dinger zweimal ausprobiert und war nicht so begeistert. Ich fahre jetzt wieder die stinknormalen NGK Kerzen. Ich wage zu behaupten: NGK ist gut!


Gruß, Oliver
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#13

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 19:38
von Porschi • Admin | 9.326 Beiträge

Jupp, NGK und noch Besser Denso. Top Kerzen, Bosch Vollgrütze.
Ich bilde mir ein das die Iridium etwas ruhiger laufen. Kann Einbildung sein.


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#14

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 19:47
von Jensemann Racing • TST Power User | 252 Beiträge

Nach meiner Erfahrung würde ich auch die normalen NGK empfehlen, ich hatte eine Zeit lang iridium drin, die mögen das aber garnicht wenn der Motor mal nicht optimal läuft.
Meiner Meinung nach war mit den Iridiums der Kaltstart besser aber sonst nichts.
Grüße


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#15

RE: Iridium Zündkerzen

in 924 06.06.2020 21:15
von Porschi • Admin | 9.326 Beiträge

Ja, juhu ein Ölfred.

Finde ich klasse.


OK, ich fahre Iridium im 3,0 turbo bei 1,25 Bar Ladedruck seit ca. 30.000 KM. SUPER.
Habe da aber auch keine anderen Erfahrungen weil ich die da schon seit Anfang an fahre.
Im CS fahre ich die seit ca. 15 Jahren wobei ich sagen muss das mein CS nicht wirklich original ist.
N-GT Auspuff mit 100 Zellen Kat, Fidanza Einmassenschwungrad aus Alu, Nitromethan/Wasser Einspritzung, DBilas Nockenwellen
Und einiges mehr. Ich spiele da seit vielen Jahren mit diversen Steuerzeiten rum. In der Spitze hatte ich mal was bei
200und über 60 PS erreicht. Der läuft am besten mit den Denso Iridium.

Jetzt die Guzzi, ist eine 1000S mit 34ger Versagern, so was richtig altes. gibt nur ca. 1200 Stck.
ewig Probleme, seit ich Iridium fahre deutlich weniger Aussetzer.

Denke man muss es testen.


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