Moin,

ich hab da mal ne Frage bzw. ein komisches Phänomen. Ich hatte vor längere Zeit am S2 das rechte Motorlager gewechselt da das alte platt war. Damals nicht auf den Ölstand geachtet, wie auch immer.
Mein Ölstand war zuletzt knapp unterhalb des oberen Striches.. da ich damals schon gesehen hatte das das linke Lager nach 30 Jahren auch Platt war bin ich da vorgestern mal bei gewesen. Als ich dann den Ölstand danach kontrolliert habe war er noch knapp über Hälfte. Können die paar mm oder der eine cm wirklich so viel ausmachen? Der Peilstab sitzt ja auf der linken Motorseite und sollte der Motor da ein Stück hängen macht es ja auch Sinn das dort mehr Öl
Ist und damit quasi höheres Niveau am Peilstab. Aber so einen Unterschied hätte ich trotzdem nicht erwartet. Habe sonst nichts anderes mehr gemacht