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Kennt jemand eine Alternative zu Herrn Heidergott?
Aus Zeitgründen wollte ich ein paar Instrumente zur Überholung zuschicken. Er scheint das wohl technisch ganz gut im Griff zu haben.
Leider fanden wir nicht zusammen, da er grundsätzlich die Beleuchtung auf LED umstellt. Ist beim Daily sicher ganz nett. Aber bei einem originalen Sammlerfahrzeug eher unerwünscht. Meiner Bitte, die Umrüstung nur wunschweise durchzuführen, wollte er nicht entsprechen.
Seine Antwort: "Wir bauen grundsätzlich LEDs ein. Wenn Sie das nicht wollen, müssen Sie selbst wieder zurückrüsten."
Gibt es noch einen (flexibleren) Anbieter oder muss man wieder alles selbst machen? 
Es ist wohl niemals zuvor in der Geschichte von Porsche ein derart perfektes Auto wie der 968 vom Band gelaufen.
(Christophorus, Mai 1996, S.38)
Zitat von Tom im Beitrag #4
Kennt jemand eine Alternative zu Herrn Heidergott?
Aus Zeitgründen wollte ich ein paar Instrumente zur Überholung zuschicken. Er scheint das wohl technisch ganz gut im Griff zu haben.
Leider fanden wir nicht zusammen, da er grundsätzlich die Beleuchtung auf LED umstellt. Ist beim Daily sicher ganz nett. Aber bei einem originalen Sammlerfahrzeug eher unerwünscht. Meiner Bitte, die Umrüstung nur wunschweise durchzuführen, wollte er nicht entsprechen.
Seine Antwort: "Wir bauen grundsätzlich LEDs ein. Wenn Sie das nicht wollen, müssen Sie selbst wieder zurückrüsten."
Gibt es noch einen (flexibleren) Anbieter oder muss man wieder alles selbst machen?
Hello,
habe bei Ihm letztes Jahr eine komplette Sanierung, machen lassen. Er hatte eine komplette Diagnose erstellt und mir ein ein gestaffeltes Angebot erstellt. Da in den frühen 2000er Jahren, das Prisma nicht mehr funktionierte, verbaute ich damals eine LED Lichtleiste ein, weil es zum damaligen Leitpunkt nichts Adäquates gab. Somit hatte ich auch kein Problem mit den LEDs, die jetzt für die LED Leiste verbaut sind. Tankanzeige, Voltanzeige, usw. alles wieder in Ordnung. Falls ich das finde, und Interesse Besteht, kann ich das Protokoll mal heraussuchen.
***** kommt noch*****
Wer einen GT3 sucht der keinen Rennstreckenbetrieb hatte, fragt auch im Puff nach ner Dame die dort schon paar Jahre arbeitet aber noch Jungfrau ist :old:
Nun ja. Gegen LED habe ich ja nichts. In meiner Bastelkiste habe ich sogar die Hauptscheinwerfer auf LED umgerüstet. Nur in den (für mich) wertvollen Oldtimern lege ich Wert auf Originalität. Und da ist LED immer etwas, das sofort als gepimpt ins Auge sticht. Das möchte ich nicht.
Die technische Kompetenz des Herrn Heidergott ist wohl unstrittig. Der Umgang mit Kunden scheint hingegen ausbaufähig.
5 Einheiten standen zur Überholung an. Bei 2 (Daily & Bastler) wollte ich LED ausprobieren und 3 sollten die originale Beleuchtung beibehalten. Dazu war er nicht bereit. Er argumentierte, dass LED so viele Vorteile bietet, dass nur sehr dumme Menschen auch in Oldtimern darauf freiwillig verzichten würden. 
Auch mein Flehen, doch bitte aus Rücksicht auf meine geistige Entwicklung und nur ausnahmsweise bei drei Einheiten auf die LED Umrüstung zu verzichten, wurde nicht erhört. Herr Heidergott beendete das Gespräch mit der Feststellung, dass die LED Umrüstung bei ihm nicht diskutabel sei und ich es dann selbst wieder auf Glühbirne zurückrüsten müsse, wenn mir Originalität so viel wert sei.
Ich habe jetzt nicht intensiv weitergesucht. Aber ich bin noch auf der Suche nach einem Oldtimer-sensiblen Tacho-Service. Ist aber nicht eilig.
Es ist wohl niemals zuvor in der Geschichte von Porsche ein derart perfektes Auto wie der 968 vom Band gelaufen.
(Christophorus, Mai 1996, S.38)
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