Moin,
mein S2 hat seit heute neuen TÜV ohne Mängel und ich lasse das immer bei 9Elf hier im Nedderfeld machen, ist bequemerweise direkt um die Ecke. Entgegen der Firmierung fahren zwei der Mechaniker dort 944 und auch Dennis Neumann ist definitiv Transen-afin.
Ich mache ja einiges selber an dem S2, der Wechsel der Hydrolager für den Motor war mir als Einzelkämpfer dann aber doch etwas zu heftig. Also wurde das jetzt anläßlich des TÜV Termines mit erledigt. Dennis fragte, ob ich originale Porschelager oder Nachfertigungen haben wolle. Eingedenk diverser posts hier entschied ich mich für Originalteile. Die mußten bestellt werden, Nachrüstteile hatte er da. Der Vergleich war aufschlußreich: Die Nachfertigungen sind insgesamt deutlich härter als die Originale, werden aber auch als Motorlager, nicht als Hydrolager verkauft. Vermutlich fehlt da die Ölfüllung. Das Profil des Gummis der Nachrüstteile war an einigen Stellen minimal anders und die Porscheteile sind golden verzinkt, die Nachfertigungen silbern (das wird wohl eher nebensächlich sein ...). Preislich liegen die originalen Lager jetzt bei 243,21 € netto pro Stück gegenüber ca. 100,- € für Nachfertigungen. Naja ... Ach so, und wie ich erfuhr, hat der Turbo wohl nochmals andere Lager, die auch im Original härter sein sollen. Vielleicht gehen die Nachfertigungen da ja besser.
Der Wagen ist merklich ruhiger jetzt.
Beste Grüße, Kai Holger
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