Hallo zusammen,

ich möchte das sehr dunkle Kino bei den Instrumenten des 924S durch warmweiße LED, wenn nicht zu teuer am besten dimmbar, ersetzen.

Im Bordbuch steht 1,2 W W2x4,6d, Was ich da so bei Ebay und Co finde, scheint mir nicht richtig zu sein.

Hat da jemand konkrete Erfahrungen / Wissen?

Viele Grüße und Danke für jede Info

Michael

Für das neue Armaturenbrett habe ich vor Jahren von Reiner eine LED-Leiste gekauft, die als Ersatz für die verspiegelten Kunststoff-Lichtleiter eingesetzt wird.
Bei den alten Instrumenten geht so eine einfache Lösung aber nicht. Da muss in jede Fassung etwas Passendes. Nicht leicht zu finden, nach meiner Erfahrung.

Edit: bin bei Conrad ziemlich schnell fündig geworden:
https://www.conrad.de/de/Search.html?sea...%1Ft12%1Fc14738

Danke für den Link, die sind leider alle nicht warmweiß.

Frag mal bei Matthias Heidergott transaxle-Tacho@gmx.de nach. Der hat mir zumindest warmweisse dimmbare leds in mein KI eingebaut.

Gruss Ralf

Hallo zusammen,

danke für die Tipps. Matthias Heidergott hat zur Zeit für den 924 keine LED da.

Bei https://www.classic-instruments.de/produ...mentenleuchten/
gibt es welche, allerdings für 12 EUR/Stück. Da warte ich noch auf die Antwort, ob die dann für das Geld wenigstens dimmbar und warmweiß sind.

Gelernt habe ich inzwischen, dass wohl für die Instrumentenbeleuchtung (nicht für die Kontrollleuchten) ein Abstrahlwinkel von 180° wichtig ist.

Wer also noch gute Ideen/Quellen hat, bitte gerne melden.

Viele Grüße

Michael

Hallo zusammen,

da das mit den LEDs wohl schwierig ist, folgende Alternative:

die originalen Leuchtmittel haben 1,2 W. Es gibt die auch in 2,0 W. Das müsste von der Helligkeit doch auch reichen, oder?
Sieht da jemand Probleme mit Überhitzung oder andere Risiken?

Die sind nämlich sehr preiswert, warmweiß und dimmbar...

Ich würde einfach mal gelbe LEDs ausprobieren, wenn Dir weiße zu grell sind. Vielleicht erst mal in der Mittelkonsole?

Ich hatte ein paar passende LEDs rumliegen und hab die mal in die Mittelkonsole eingebaut. Ganz nebenbei hab ich dann auch noch eine "Ambiente-Beleuchtung" installiert. Das bleibt so sicher nicht zu lange, aber im Moment finde ich es einfach ganz nett etwas mehr Licht in der Hütte zu haben.

Ich habe auf die 2W Dinger von Osram (nicht LED) umgestellt. https://www.amazon.de/gp/produ…age_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Warmweiße LED, die auch noch dimmbar sind und von der Größe passen, waren zu erträglichem Preis nicht aufzutreiben.

Die Beleuchtung ist jetzt hell genug. Die Füßchen der Lampen muss man allerdings umbiegen, um sie in der Fassung benutzen zu können. Diese Fassungen sind ziemlich blöd, die Füßchen der originalen Lampen waren festgelötet!

Folgende interessante Beobachtung habe ich noch gemacht:

Beim mittleren Instrument (Tacho, km-Zähler und Tages-km-Zähler) waren 3 Ausparungen für eine Lampe, aber nur zwei mit einer Lampe belegt, die dritte mit Isolierband zugeklebt. Die zugeklebte ist in der Mitte oben, genau da, wo der Tacho immer besonders dunkel war.

Der Kabelbau sah da original aus und nicht gebastelt oder abgeklemmt, im Schaltplan sind da auch nur zwei Lampen vorgesehen. Ich habe jetzt dort eine dritte installiert und der Tacho ist nicht nur heller, sondern auch viel gleichmäßiger ausgeleuchtet.

Die Mittelkonsole kommt dran, wenn ich mein Ölthermometer bekommen habe.

Viele Grüße aus Krefeld

Michael

Zitat von mheber im Beitrag #10

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...im Schaltplan sind da auch nur zwei Lampen vorgesehen. Ich habe jetzt dort eine dritte installiert...

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Zitat von lghtest im Beitrag #11

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Zitat von mheber im Beitrag #10

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...im Schaltplan sind da auch nur zwei Lampen vorgesehen. Ich habe jetzt dort eine dritte installiert...

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Sag mal, Dir ist wohl völlig egal, wie viel Dein Auto wiegt?

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