Moin, Mein Strosek hatte ja von Anfang an beim Beschleunigen ein Vibrieren von hinten. das ganze war gewichtsabhängig.
Wenn der Wagen leicht war war es wenig, schwer war es mehr.
Vor 2 Jahren hatte ich dann ja herraus gefunden das die Hinterachse krumm war, ihr erinnert, ich hatte Bilder ins ttt gestellt.
Nach dem Wechsel der Hinterachse war das ganze fast verschwunden. Aber eben nur fast.
Ich habe heute dann die neuen Antreibswellen die ich von Mike gekauft habe eingebaut.
Erst mal super Wellen zu einem Top Preis, günstiger als die Gelenke einzeln.
Und dann, nix, null Vibrationen, alles wie neu.
Die alten Wellen waren völlig am Ende.
Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr
RE: Antriebswellen.
in 944 Turbo (951) 19.06.2018 23:13von greendany • TST Beobachter | 87 Beiträge
Das sind ja gkn spidan Gelenke. Tu mir mal bitte den Gefallen und fahr mal unter richtig last n paar enge kurven.
Welche Nummer steht auf den Gelenken selbst?
Wir haben im S2 mit Sperre und Semis jetzt innerhalb kürzester Zeit neue Gelenke übern Jordan geschickt die laut Gkn Katalog für den Turbo sind.
Grüße Daniel
das sind die für den turbo, erkennbar an der 25er Verzahnung und den grossen Kugeln (der normale hat 33er Verzahnung und kleinere Kugeln...
GKN/Spidan sind Erstausrüster...
mit Semis mordet man alle Gelenke...
auf dem HHR haben wir die auch immer gekillt (Ende Parabolica...Spitzkehre)
VG
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es fehlen zwar noch rund 1000 Artikel, es füllt sich aber nach und nach
RE: Antriebswellen.
in 944 Turbo (951) 20.06.2018 17:41von greendany • TST Beobachter | 87 Beiträge
Hi Mike,
mein Vater hatte ja aus Italien mit dir telefoniert letzte Woche. Komischerweise haben die originalen alten Gelenke (die haben nur etwas Spiel) schon 3 Pässetouren mit unterschiedlich langen Getrieben mit und auch ohne Sperre trotz Semis auf der Hinterachse überstanden.
Was fahren denn die Jungs auf der Rundstrecke dann?
Ich kann mir das immer noch nicht so recht erklären. Vor allem haben die neu gelieferten Gelenke (Spidan Nr. 21830) auf dem ersten Stramm gefahrenen Pass direkt wieder die Segel gestrichen. Direkter Bruch im Käfig rechte Antriebswelle Getriebeseitig.
Grüße Daniel
aha... das war dein Vater... der hat mir aber auch erzählt, dass er die falschen Gelenke montiert hat, er hat gezählt und gesagt, es wären 33 Zähne...!!!
Also die vom kleinen Sauger... mit den kleinen Kugeln (16mm) Kein Wunder, wenn die die Grätsche machen...
die werden aber in manchen Listen tatsächlich (falsch) für den s2 gelistet... richtig ist aber die grobverzahnte Version mit den großen Kugeln... 19/20mm
VLG
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