Komme ich auf 3cm auch mit speziellen Federn und den Original-Stoßdämpfern?

Also müsste ich hinten nur per Drehen die 3cm tiefer stellen?

Nein, hinten kannst du (selbst) nur ca. 2 cm tiefer drehen und dies per Excenter, da dies relativ einfach in der Garage machbar wäre. (Je nachdem, wie die Excenter stehen). Geht dann aber mit einer Vermessung einher.

Sollte es um mehr cm gehen, müssen die Schwerter hinten nach unten gedreht werden.
Das ist aber dann nicht so einfach, weil dazu die ganze Hinterachse raus muss.
Die Drehstäbeverstellung, die hierzu dann nötig ist, ist aufwendiger (Hebebühne, 2 Mann, weil die Achse nicht gerade leicht ist, neue Bremsflüssigkeit, inklusive Entlüften, Handbremskabel ab, usw.) -> ca. 4 Stunden Arbeit und anschliessend muß die Spur eingestellt werden.

Somit bleibt als Lösung für dich nur die Excenter-Verstellung mit anderen Federn vorne.



Und sorry für die klare, erklärende Antwort.

Kann ich diese hier bei mir einbauen bzw weiß jemand ob das gute Qualität für 123,50 Euro ist?

Cringe!
Glaube, es wäre wyd wenn ich die alten Stoßdämpfer überarbeite und die dann wieder rein baue. Mach ich so.

DANKE Ollum!

Hier wieder nochmal das Resumé für den suchenden „Hobby-Schrauber-Konfirmanden-Erst-Auto-Führerschein-Neuling-924er-Besitzer“.

Das Tieferlegen ist ohne Geld zu unterlassen!

- Technisch (aufgr. der Hinterachse) sehr anspruchsvoll, wenns TÜVgerecht sein soll
- Fahrwerk (inkl. vieler neuer Teile) muss neu abgestimmt sein, wenn nich jede Bodenwelle in Kurven gemieden werden muss ;)
- sieht auch nur gut aus wenn ordentliche Felgen dazu kommen


(Google / Youtube Suche „Lowering Porsche 944“)