So, nachdem ich mich erst mal mit der neuen Situation abfinden musste :-( habe ich gestern mal die 4 vorhandenen miteinander verglichen.
Die alte WaPu stimmt von der Bauhöhe mit der Meyle und der 2. Hepu Pumpe überein.
Die erste Hepu Pumpe (aktuell verbaut) hat 1,9mm Höhendifferenz und eine getestete INA hatte 1,1mm Höhendifferenz.
Im eingebauten Zustand sieht man keine Schleifspuren des Riemens an der hinteren Abdeckung, augenscheinlich passen alle Rollen von Ihrer Einbaurichtung zu der Abbildung aus der Porsche Anleitung.
Also bin ich wieder am Anfang ....
Montag werde ich wieder neu anfangen:
1. Lüfter raus
2. Doppelriemen etc raus.
3. Fotos machen :-) vielleicht findet Ihr dann ja einen Fehler den ich nicht sehe
Ich werde dann die Hepu Pumpe gegen die neue tauschen, selbst wenn es nicht an der Wau liegen sollte, bin ich dann aber wenigstens "gefühlt" auf der sicheren Seite.
Ebenso werde ich den Riemenabdeckungsausschnitt erweitern auf die "Karsten-Variante"
Auch hierbei denke ich es schadet ja nicht.
Wenn dann alles ab ist baue ich noch einmal die alte Pumpe zum Test ein, werde den Motor zwar damit nicht laufen lassen, aber nach einigen Umdrehungen werde ich ja sehen ob der Riemen wieder wandert.
Mal schauen was dann raus kommt
Auch einen schönen Sonntag bei tollem Wetter :-)
RE: 944 Zahnriemen... reibt an NW-Abdeckung
in 944 21.06.2020 11:25von Porschi • Admin | 9.921 Beiträge
Moin, mach das so.
Nur den Zahnriemen drauf, und Motor mit 24ger Nuß vorne drehen.
Wenn er wandert macht er das schon nach ein Paar Umdrehungen.
Mir fällt noch ein, im Pz hier hatten sie mal das gleiche Problem.
Da soll der Riemen selber schadhaft gewesen sein. Fällt bei dir wohl aber
raus weil du verschiedene hattest.
Ich bin gespannt. Wenn Koblens nicht so weit weg wäre würde ich ja mal rum erscheinen.
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RE: 944 Zahnriemen... reibt an NW-Abdeckung
in 944 22.06.2020 20:48von Porschi • Admin | 9.921 Beiträge
Hm, sicher das die Spannrolle die richtige ist.
An der Verkleidung schleift es ja schon mal, das solltest du anders ausschneiden.
Das untere Zahnrad, hast du das schon nach vorne gezogen, es kommt mir so vor
als ob das zu weit nach vorne steht.
Dahinter alles richtig, Die Zahnhülse für den Ölpumpenantrieb, da drauf der rosa
O-Ring, dann die Scheibe und das Zahnrad.
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Nachdem ich die Verkleidung nach Anleitung erleichtert habe 😁, hab ich den alten Riemen wieder aufgelegt, Pumpe und alles weitere so belassen und mehrmals gedreht. Ergebnis siehe Foto 🥰
Da er dann aber eben recht mittig, für mein Gefühl schon zu weit hinten sitzt, habe ich die Spannrolle noch einmal gelöst und den Riemen auf dem NW -Rad bündig gezogen. Spannrolle fest, x mal gedreht, Riemen sitzt wieder wie auf dem Foto.
Nun bin ich der Meinung (und stillen Hoffnung) dass es wohl tatsächlich an der Abdeckung lag.
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RE: 944 Zahnriemen... reibt an NW-Abdeckung
in 944 23.06.2020 21:38von Porschi • Admin | 9.921 Beiträge
Na geht doch, sieht gut aus. Nach hinten wird er dann durch die Spannrolle
begrenzt.
Jetzt so weit zusammen bauen ohne die vordere Verkleidung das du ihn anmachen kannst und schauen.
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VIELEN DANK
Ihr habt mir super geholfen, seit heute Mittag läuft mein Porsche wieder. Die erste kleine Probefahrt ging direkt zu einem Foto-Spot in Koblenz🤗
Ich bin total happy, am Donnerstag fahr ich nun endlich zum Sattler und bekomme meine neuen Sitze rein 🥰
Gruß Dirk
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