Nach 500 km wollte ich Ölwechsel machen,Ablass-Schraube auf, seh ich was raus schwimmen Es ist ein Stück der Kolbenbeschichtung. Also Motor auf und Kolben raus.Beschichtung an allen Kolben weg ,der rest in der Ölwanne und Filter.Kolben waren Molykote beschichtet. Kennt das jemand? Ist laut Aussage des zuständigen Herrn nicht der erste Fall des Herstellers . Seht selbst. Grüße Manfred|addpics|rvd-w-a208.jpg-invaddpicsinvv,rvd-x-3f3a.jpg-invaddpicsinvv,rvd-y-ecda.jpg-invaddpicsinvv,rvd-10-bb64.jpg-invaddpicsinvv,rvd-11-c3d2.jpg-invaddpicsinvv,rvd-12-a1c6.jpg-invaddpicsinvv,rvd-13-80e7.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|

Wurde mir vom Hersteller empfohlen und ich hab halt gedacht der Kann das. Es sind ja nicht die ersten Kolben für einen Porsche.
Bin gespannt was er mir am Montag erzählen will

So ein Sch... da hat es ja alles abgeschliffen.
Dem würde ich auch was erzählen, das geht ja gar nicht .🤔

Soo,jetzt endlich mal ein Update.

Bei der Kolbenbeschichtung ist dem Hersteller ein Fehler unterlaufen.Es wurde nicht nach Vorschrift beschichtet wodurch sich die Beschichtung einfach ablöste.
Die Kolben wurden neu beschichtet und die Einbaukosten vom Hersteller übernommen. Seit dem 23.5. läuft er wieder,und das besser und ruhiger als beim ersten mal.
Dann musste ich eine Ölundichtigkeit am Thermostatgehäuse beheben.Erst mal alles andere wie Schläuche ,Öldruckregelventil ,Öldruckgeber und Stirndeckel der AGW-Welle(nicht vorhanden) neu abgedichtet. Letztendlich war es ein M8 Gewindesackloch im Block das nicht tief genug war.Das Gehäuse lag auf der Dichtfläche an , hat aber nicht richtig gepresst. Ein Millmeter tiefer hätte gereicht.
500 KM gefahren,Ölfilter raus, aufgeschnitten und nichts bedrohliches gefunden. Neuer Ölfilter verbaut und dann mal auf die Bahn. Sonntag morgen war auf der A5 alles frei ,Tacho ca. 225, bei 65001/min.
Dazu muss ich sagen das ich ein 2liter 5gang Getriebe verbaut habe. Das wars malfürs erste.Wir fahren nächsten Sonntag erst mal zwei Wochen nach Istrien.Da sind wir schon 20 Jahre und dort ist nix mit Corona.
Grüße
Manfred

Mich auch
Konfuzius sagt : Zu dem der warten kann kommt alles

Es gibt Neuigkeiten.
Nach dem Urlaub in Kroatien hab ich fleißig Kilometer gemacht. Bis letzten Sonntag waren's so 900.
Montag nach Frankreich auf den Anneau du Rhin,ca.80 Km Rennstrecke bei 32°C plus hin und Rückfahrt nochmal 150 Km.
Wassertemp. war immer kurz vor halb,Öltemp. bei max. 120°.
Gestern hab ich dann mal nen Ölwechsel gemacht und konnte beruhigt durchatmen. Kolben sind ok,nix von der Beschichtung in der Ölwanne.
Jetzt werd ich dann mal nen Termin zur Leistungsmessung machen und berichten.
Ich schätz mal so 200PS.
Grüße
Manfred

Die Stude der Wahrheit, nix mit 200 Pferdestärken.
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10,7 : 1 vielleicht war ich zu vorsichtig.