Forum - RE: Unmöglicher Ölverlust


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Unmöglicher Ölverlust

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#31

RE: Unmöglicher Ölverlust

in 944 Turbo (951) 26.05.2021 18:36
von Porschi • Admin | 9.340 Beitr�ge

Leider nein, Ventilschaftdichtungen sind verbaut.

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Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr

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#32

RE: Unmöglicher Ölverlust

in 944 Turbo (951) 26.05.2021 19:55
von Arne87 • TST Super User | 547 Beitr�ge

Hätte mich ehrlich gesagt auch gewundert. Ohne die Dichtung würde ich noch weitaus mehr Öl im Brennraum vermuten. Vielleicht Dichtungen die nicht richtig sitzen könnten diese Mengen durchlassen aber dann würden die auch wieder an allen Zylindern nicht richtig sitzen.

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#33

RE: Unmöglicher Ölverlust

in 944 Turbo (951) 31.05.2021 12:17
von Ollum • TST Kaiser | 2.116 Beitr�ge

Ich habe nun eine Druckverlustprüfung gemacht. Im Ergebnis sind die Werte genau so gut/schlecht wie bei einem 951 mit 200tkm der hier in der Halle steht: ca. 15-20%.

Ich denke, der Hauptgrund wird am Zylinderkopf liegen, deshalb baue ich den Zylinderkopf nun in der Garage aus. Entsprechende Böcke habe ich mir besorgt und heute Abend geht's los.

Gruß, Oliver

zuletzt bearbeitet 31.05.2021 21:42 | nach oben springen

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#34

RE: Unmöglicher Ölverlust

in 944 Turbo (951) 01.06.2021 18:41
von Ollum • TST Kaiser | 2.116 Beitr�ge

Der Kopf ist ab. Helft mir mal. Sollte so ein Brennraum nach 4 tkm aussehen?
Die Ventilschaftdichtungen sind noch drauf.

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Zuvor konnte man sehen dass es um das Einlassventil sehr verölt war:
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Gruß, Oliver

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#35

RE: Unmöglicher Ölverlust

in 944 Turbo (951) 01.06.2021 19:18
von Porschi • Admin | 9.340 Beitr�ge

Also Kolben und Zylinder sehen gut aus.
Kopf erst mal auch. Müsste ich in life sehen.

Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr

Ollum hat sich bedankt!

zuletzt bearbeitet 01.06.2021 19:21 | nach oben springen

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#36

RE: Unmöglicher Ölverlust

in 944 Turbo (951) 01.06.2021 19:31
von Jensemann Racing • TST Power User | 252 Beitr�ge

Ich würd da Karsten zustimmen, Kolben sehen �normal� aus nach der Laufleistung, nur was mich wundert sind die ventilfarben. 1./4. ist alles schwarz und 2./3. sind Einlass braun und Auslass schwarz? Das kenne ich so nixht. Zudem sind die Ablagerungen im Kopf recht stark, war der gestrahlt bei der Montage?
Grüße

Ollum hat sich bedankt!

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#37

RE: Unmöglicher Ölverlust

in 944 Turbo (951) 01.06.2021 19:34
von Porschi • Admin | 9.340 Beitr�ge

Nein, der Kopf war neu. Es war nein neuer Kopf Rohling, nicht ganz
fertig bearbeitet.

Stammtisch Kiel, wir treffen uns jeden 4. Donnerstag im Restaurant Filoxenia Dorfstr. 34, 24107 Ottendorf. Ab ca.18.00 Uhr

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#38

RE: Unmöglicher Ölverlust

in 944 Turbo (951) 01.06.2021 20:36
von Tom • Gentleman Driver | 4.030 Beitr�ge

Der Kopf war ein Rohteil, das nicht fertig gestellt wurde.

Eine Öffnung führte damals Öl direkt in die Freiheit. Welche weiteren Öffnungen können nicht verschlossen sein?

Das Ölproblem hatte der Motor doch von Anbeginn an.

Es ist wohl niemals zuvor in der Geschichte von Porsche ein derart perfektes Auto wie der 968 vom Band gelaufen.
(Christophorus, Mai 1996, S.38)

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#39

RE: Unmöglicher Ölverlust

in 944 Turbo (951) 01.06.2021 20:57
von Ollum • TST Kaiser | 2.116 Beitr�ge

War das vielleicht Ausschussware? Vielleicht gibt es Löcher am Gewinde Richtung Ölkanal zur Befestigung der Ansaugbrücke. Ich bin kurz davor ins PZ zu laufen und einen neuen Kopf zu bestellen...

Gruß, Oliver

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